Весь чесний народ з Новим 2018 роком і Різдвом Христовим, щонастав!
Як уже неодноразово мною помічено - мрії, якщо про них старанномріяти, мають властивість матеріалізуватися.Мені дуже хотілосятримати в руках кермо, обтягнуте шкірою, але своє кермо віддати наперетяжку не було можливості - без керма нікуди! Тому купив кермо зрозбирання на Західній Україні оригінальне кермо з тієї ж Авео, зякою я купував заднє сидіння.
Стан шкіри пристойний, є пару невеликих потертостей, але терпимих, що не кидаються в очі, до того ж бонусом дістався лівий ремокон.Зремоконом не все так просто, підключатиму його пізніше, колирозберуся з контактним кільцем і управлінням своєї магнітоли. Отже, для зняття керма рекомендую підготувати який-небудь знімач, я купивуніверсальний 3-лаповий знімач, з довжиною лап 100 мм.
1. Відключаємо мінусову клему, щоб уникнути помилок ЕБУ та можливоїтравми від спрацьовування подушки безпеки.
2. Знімаємо бічні заглушки керма (ліворуч та праворуч) у місцях, призначених для встановлення ремоконів.
3. Беремо ключ Torx Т50 з отвором усередині, подовжуємо підручнимизасобами "важіль" (я використовував торцевий ключ) і відкручуємокріплення подушки безпеки водія.
4. Акуратно від'єднуємо ел. Роз'єм подушки безпеки та виймаємо зкерма корпус подушки безпеки. Роз'єм має замок!
5. Беремо тріскотку (комір) з подовжувачем і головкою на 22, фіксуємо кермо і зриваємо гайку. До кінця не відкручуємо.
6. Маркером ставимо мітку на осі навпроти наявної мітки наметалевій основі керма.
7. Роз'єднуємо ел. Роз'єми, відкручуємо 4 гвинти, якими зафіксованометалеву основу керма.
8. Встановлюємо та закріплюємо знімач.
9. Постукуючи по керму, потроху затягуємо вісь з'ємника, чергуючипостукування по всьому керму і затягування.
10. Після того як кермо зірвалося з місця, повністю відкручуємогайку на 22 і знімаємо кермо.
Установка керма відбувається у зворотному порядку, за мітками.Різьблення на осі можна (і навіть потрібно! ) промазати анаеробнимгерметиком. Загалом, з питання оновлення керма в машині залишилосянайскладніше - розібратися з підключенням лівого ремокона домагнітола Pioneer DEH4200SD. Вже замовив на розбиранні розширенеконтактне кільце (равлик) з додатковими контактами на шлейфі, алеце буде вже інша історія. З розбирання - 855 грн.
Знімач універсальний 100 мм - 120 грн.
Коментарі13
Кресало! Оригінал є оригінал.
Дешевше і промені перетягнути
дешевше - так, але потрібно віддавати своє кермо, а без керма їздити незвично. на рахунок краще - не думаю! але це особисто моя думка, яку я залишу при собі)
Цікаво а від лачети підійде кермо на авео т250?))
1 в 1, різниця тільки в розмірі подушки безпеки (і ймовірно в підключенні) і центральному шильдику на кермі
Різниці немає ні в чому.
мажорненько!)))
спасибі! Ніч так ніби крутиться, встиг звикнути)
головне що господареві подобається!))))
навіщо такі складнощі зі зняття? www.autopeople.ru/forum/c…lacetti/repair/54768.html1. Відключаємо мінусову клему, щоб уникнути помилок ЕБУ і можливої травми від спрацювання подушки безпеки. - жодного разу не відключав АКБ! 2. Маркером ставимо мітк...
ну по перших двох - про всяк випадок, робив це вперше, а на рахунок третього - не міг закріпити знімач, губки у лап знімання не чіплялися за основу. по кнопках ретельно вивчаю питання, щоб обійтися малою кров'ю) спасибі, обов'язково гляну !
так, я сьогодні читав вже це божевілля!)) але, до речі, я реально тебе розумію, мені самому не подобається шильдик Шевроле на кермі Лачетті
=))