давно я не писав сюди. А за цей час багато що змінилося) я звичайнорозумію, що передплатників, як таких, у мене немає, що не дивно, зкількістю і швидкістю те заливання блогів xD
але, все ж таки, наступний пост я створив) думаю викладенаінформація буде корисна багатьом)) може не багатьом, але хоча бдеяким xD
кароче)
з основного для себе – був зроблений двигун, тобто заміна прокладкиголовки блоку, її шліфування, заміна ланцюга грм, п-подібноїпрокладки, і ще купи там всього. Виявилася у відмінному стані, такщо сподіваюся походить ще довго :) Ну і те, що, можливо, будецікаво багатьом - заміна, таки, амортизаторів і пружин передньоїпідвіски (до речі, перебрали майже всю передню підвіску – такоюприємною машина ще ніколи не була; ) )
і так – спереду були встановлені bilstein b6 + пружини lesjofersспортлайн. Так, ми ризикнули і поставили не оригінал – горітимемо впеклі; )
що я можу сказати з приводу цих пружин – в Україні марка не відома, але в інтернеті поганих відгуків про них не знайшов. Взагалі. Такяк у нас спортлайн підвіска, пружини ми також брали спортлайн.замовляли по вин-коду в принципі, у мене відчуття тільки позитивні- у парі з амортами b6 машина стала просто ідеальною. І в планім'якості, і в плані керованості. Я задоволений) Але, без ложкидьогтю, звичайно, не обійшлося. Пружини виявилися короткими. Тобтопри встановленні їх з першими проставками машина буквально лягає накрила (фото додається)
1 проставки
Ще один мінус саме на нашому авто – у нас стоїть здорова зимовагума General Altimax Arctic 215x55x16 на оригінальних дисках від210. До речі, на зиму гума просто шикарна - машина перетворюєтьсяна 1.5 тонний танчик))
літні - 225x45x17.
треба дивитися, який кліренс буде на літі
зараз стоять 4 проставки під пружини (фото). Кліренс мене влаштовує:При такому розкладі чіпляє крило лише в дуже рідкісних випадках. Умене поки що вдалося чіпати тільки один раз — коли я на швидкостіпід 100 йшов у повороті (тобто колесо було пристойно завантажено) іналетів на нормальний такий горб (ну про наші дороги всізнають).
загалом я дуже задоволений. На черзі задні більштейни + задніпружини. Думаю, на зад будемо брати оригінал - більше ризикувати нехочу. Якби не провтик з висотою - узяв би Lesjofers.
ждіть bilstein b6 по колу; )
білстейни спортивні, на них, напевно, дуже жорстко? » ні,






Коментарі7
Оригінальних пружин більше 5-ти варіантів по комплектації, а лісфорс робить тільки два (універсальні). Пружинки не погані, але не на всі машини
Ну в будь-якому випадку, вже місяці 2 ходять як треба) А це ж головне;)
У мене стояли рідні спортлайнівські пружини і В6 по колу, теж так само чіпляли ... Це все з-за дисків, виліт не той ... Або пристосовуйся, або диски змінюй або купуй AMGшний комплект під передні крила ...
Та там все цікавіше) шляхом нескладного огляду було виявлено, що чіпляє навіть не крило, а внутрішню частину ... У будь-якому випадку, виною тому 41й виліт і височена гума)) Або гуму вже)) На рахунок амгшних бубликів, мені здається, що не все там так...
а дай номер пру)I(інок
намагався подивитися їхній номер, ага) коробки залишилися там де встановлював, а так хрін що там видно) як на витягу десь буду, скажу)
ось, коротше 124 324 1204і ще там номер якийсь є 72907 T331897