Все досить прозаїчно – після чищення форсунок (фото, на жаль, ні –та й нічого там фоткати), вирішив поміняти паливний фільтр. Боневідомо коли і хто його змінював, та й взагалі - Зайвим точно небуде.Старий фільтр був встановлений за допомогою нано-прокладки, увигляді шматка ременя грм. Скинути клему з бензонасоса і завестидвигун, давши попрацювати йому поки не затихне.Залізли, до речі, недарма - зі старого фільтра вилилася жижа чисто чорного кольору.Mann, але як виявилося, він менший за старий, що, втім, ніяк незавадило його встановити - використавши все ту ж нано-прокладку, просто підтягнув центральний болт (між фільтром і бензонасосами) Доречі, у мене в комплекті чомусь не виявилося залізнихкаблучок-прокладок для з'єднувальних трубок, їх там 2 штуки -рекомендую докупити, якщо раптом не знайдете їх в комплекті. Приповторному встановленні починають пропускати бензин, що в мене істалося. За оригіналом стоять щось близько 5грн/шт.
Заміна зайняла максимум годину, з урахуванням болта, що невідкручується. Єдине, що варто врахувати — бензином ви облиєтесяпо-любому, навіть якщо спустите тиск у системі — просто бризне нетак сильно; ) А взагалі процедура елементарна. p>
Mercedes A 007 603 01 21 10 Прокладка паливного фільтра мідна -5грн - x2
Mann WK 830/3 Фільтр паливний - 190грн
Коментарі3
питання, форсунки чистив чому? погано їхати стала? погана заводка? витрата палива? через що вирішив цю операцію зробити?
Не повіриш - все було супер, крім витрати на газу. Тільки через це заліз) На бензі при активному педалюванні до 15л виходило. Зараз витрата не знаю, поки не встигла засікти)
Ну так бензинові форсунки до газу ніякого відношення зазвичай не мають і працюють окремо один від одного