Взагалі нічого не віщувало лиха.
Їхав собі з роботи в районі 17:00 зі швидкістю 80 км/год, і тутрізко зникла тяга, і тільки видно плавно опускаються стрілкиприладів. Спасибі зрозумів прийняти вправо, через 3 смуги). Таке умене, пізніше напишу запис).Думав каюк знову бензонасосу, зателефонував гуру лачетті Legaziod, і Олежик порадивподивитися під щитком грм на його русі при спробізавестися.Попросив поряд аварійну службу газу, саме водія наремінь, поки я заводитимуся.
Покрутив пару разів ключем, виходжу і водила хитає головою, мовлявремінь на місці стоїть.Тут мене охопив ступор.Як? Чому? За що?
(головне не панікувати) Зателефонував братові, який відразу кинувусі справи і приїхав за мною.
Дякую тобі дрогою за допомогу).
Далі дзвінки на СТО, хто може взятися за мене. Найближчим з усіх, було клубне СТО, де я постійно обслуговуюсь, зателефонував, домовилися, що на мене чекатимуть. Краватці до клубного СТО.
Коли приїхали, хлопці чекали і відразу взялися до справи.
5 хвилин розбору та винуватець урочистості виявився ремінь ГРМфірми Gates, який встановлював 3 роки тому при пробігу 52 тисяч.ось запис Ремінець грм Покрутивши його в руках, чути булипотріскування. Діагноз-старий ремінь.
Але як? Я ж його новий купував. Відповідь була для мененесподіваною:мовляв, я купив дійсно новий ремінь, але скільки вінпролежав у продавця ніхто не знає (і гума втратила своївластивості. Переглядаючи старі фотки коробки ременя грм, то напідробку не схоже. Що я з'ясував:— перші дві цифри — це ріквипуску
— 3 та 4 цифри — місяць випуску
— 5 та 6 цифри — день випуску
Дата виробництва ременя
Разом маємо :27.07.2016 р. Випуску у мене був ремінь у травні 2017року.
Примітка.
Задався пошуком терміном придатності ременя.
На оф.Сайті про це нічого не знайшов крім:
Ні про які тимчасові терміни, мови немає.
Далі розтин двигла.
Циліндри цілі)
Дісталося клапанам 1 і 3 циліндрів, але поршням пощастило і це неможе не радувати.
8 клапанів під заміну.
Коли зняли ремінь, то на станції вирішили одягнути новий і заміряликомпресію:
1 і 3 циліндр по «0»
2 «12, 8 »і 4 «13» такі були показники. При повному огляді движка таінших складників дефектували такий перелік. Деталей:
к-кт ГРМ INA 530004910
патрубок пічки подача. GM 96456716
прокладка приймальної труби GM 96184655
прокладка впуск VR 71-31976-00
прокладка випуск VR 71-38159-00
> прокладка дроселя GM 90412686
шпильки випускного кільк. GM 94501266
прокладка ЄДР VR 70-31977-00
прокладка термостата GM 90411950
прокладка клап.Кришки VR 15-31997-01
<
сальники розподільних валів 140 *2. 81-24909-10
герметик Victor Reinz
прокладка ГБЦ GM 90411937
гідрокомпенсатори *6 INA 420011810
насос SKF VKPC85611/>
клапан оригінал впуск *4 GM 90412277
клапан випуск *4 GM 90410813
сальник клапанів *16 GM 90410741
антифриз 1л GM
Болти ГБЦ Victor Reinz. VR 143210401
Бо вишукувати запчастини окремо в інших постачальників у мене небуло можливості, і потрібні вони були терміново, то довіривсяСТО.
Нові деталі
Свіжий ремінь ГРМ
Болти
Сальники клапанів
Клапана
Далі мене збентежив напис Daewoo на клапанах, але закупник позапчастинах Микита, мене переконав, що це оригінал.
Напис GM на самому клапані від «Daewoo»
Далі складання.
Прокладка на місці
Нові гідрокомпенсатори (не всі)
Голова з заводу
Підготовка до установки голови.
Чиста дросельна заслінка. Не був заглушений ЄДР, то дросельназаслінка була не в кращому стані.
Дякую, все відмили та почистили на совість.
Висловлюю величезну подяку станції СТО «Експерт Авто», а такожСергію господареві станції, який особисто збирав мій движокMehanik-S. > "
Клапана 2
При повному огляді движка та ін./p>
к-кт ГРМ INA 530004910
патрубок пічки подача. GM 96456716
прокладка приймальної труби GM 96184655
прокладка впуск VR 71-31976-00
прокладка випуск VR 71-38159-00
> прокладка дроселя GM 90412686
шпильки випускного кільк. GM 94501266
прокладка ЄДР VR 70-31977-00
прокладка термостата GM 90411950
прокладка клап.Кришки VR 15-31997-01
<
сальники розподільних валів 140 *2. 81-24909-10
герметик Victor Reinz
прокладка ГБЦ GM 90411937
гідрокомпенсатори *6 INA 420011810
насос SKF VKPC85611/>
клапан оригінал впуск *4 GM 90412277
клапан випуск *4 GM 90410813
сальник клапанів *16 GM 90410741
антифриз 1л GM
Болти ГБЦ Victor Reinz. VR 143210401
Бо вишукувати запчастини окремо в інших постачальників у мене небуло можливості, і потрібні вони були терміново, то довіривсяСТО.
Нові деталі
Свіжий ремінь ГРМ
Болти
Сальники клапанів
Клапана
Далі мене збентежив напис Daewoo на клапанах, але закупник позапчастинах Микита, мене переконав, що це оригінал.
Напис GM на самому клапані від «Daewoo»
Далі складання.
Прокладка на місці
Нові гідрокомпенсатори (не всі)
Голова з заводу
Підготовка до установки голови.
Чиста дросельна заслінка. Не був заглушений ЄДР, то дросельназаслінка була не в кращому стані.
Дякую, все відмили та почистили на совість.
Висловлюю величезну подяку станції СТО «Експерт Авто», а такожСергію господареві станції, який особисто збирав мій движокMehanik-S. > "
Клапана 2
При повному огляді движка та ін./p>
к-кт ГРМ INA 530004910
патрубок пічки подача. GM 96456716
прокладка приймальної труби GM 96184655
прокладка впуск VR 71-31976-00
прокладка випуск VR 71-38159-00
> прокладка дроселя GM 90412686
шпильки випускного кільк. GM 94501266
прокладка ЄДР VR 70-31977-00
прокладка термостата GM 90411950
прокладка клап.Кришки VR 15-31997-01
<
сальники розподільних валів 140 *2. 81-24909-10
герметик Victor Reinz
прокладка ГБЦ GM 90411937
гідрокомпенсатори *6 INA 420011810
насос SKF VKPC85611/>
клапан оригінал впуск *4 GM 90412277
клапан випуск *4 GM 90410813
сальник клапанів *16 GM 90410741
антифриз 1л GM
Болти ГБЦ Victor Reinz. VR 143210401
Бо вишукувати запчастини окремо в інших постачальників у мене небуло можливості, і потрібні вони були терміново, то довіривсяСТО.
Нові деталі
Свіжий ремінь ГРМ
Болти
Сальники клапанів
Клапана
Далі мене збентежив напис Daewoo на клапанах, але закупник позапчастинах Микита, мене переконав, що це оригінал.
Напис GM на самому клапані від «Daewoo»
Далі складання.
Прокладка на місці
Нові гідрокомпенсатори (не всі)
Голова з заводу
Підготовка до установки голови.
Чиста дросельна заслінка. Не був заглушений ЄДР, то дросельназаслінка була не в кращому стані.
Дякую, все відмили та почистили на совість.
Висловлюю величезну подяку станції СТО «Експерт Авто», а такожСергію господареві станції, який особисто збирав мій движокMehanik-S. > "GM 94501266
прокладка ЄДР VR 70-31977-00
прокладка термостата GM 90411950
прокладка клап.Кришки VR 15-31997-01
<
сальники розподільних валів 140 *2. 81-24909-10
герметик Victor Reinz
прокладка ГБЦ GM 90411937
гідрокомпенсатори *6 INA 420011810
насос SKF VKPC85611/>
клапан оригінал впуск *4 GM 90412277
клапан випуск *4 GM 90410813
сальник клапанів *16 GM 90410741
антифриз 1л GM
Болти ГБЦ Victor Reinz. VR 143210401
Бо вишукувати запчастини окремо в інших постачальників у мене небуло можливості, і потрібні вони були терміново, то довіривсяСТО.
Нові деталі
Свіжий ремінь ГРМ
Болти
Сальники клапанів
Клапана
Далі мене збентежив напис Daewoo на клапанах, але закупник позапчастинах Микита, мене переконав, що це оригінал.
Напис GM на самому клапані від «Daewoo»
Далі складання.
Прокладка на місці
Нові гідрокомпенсатори (не всі)
Голова з заводу
Підготовка до установки голови.
Чиста дросельна заслінка. Не був заглушений ЄДР, то дросельназаслінка була не в кращому стані.
Дякую, все відмили та почистили на совість.
Висловлюю величезну подяку станції СТО «Експерт Авто», а такожСергію господареві станції, який особисто збирав мій движокMehanik-S. > "GM 94501266
прокладка ЄДР VR 70-31977-00
прокладка термостата GM 90411950
прокладка клап.Кришки VR 15-31997-01
<
сальники розподільних валів 140 *2. 81-24909-10
герметик Victor Reinz
прокладка ГБЦ GM 90411937
гідрокомпенсатори *6 INA 420011810
насос SKF VKPC85611/>
клапан оригінал впуск *4 GM 90412277
клапан випуск *4 GM 90410813
сальник клапанів *16 GM 90410741
антифриз 1л GM
Болти ГБЦ Victor Reinz. VR 143210401
Бо вишукувати запчастини окремо в інших постачальників у мене небуло можливості, і потрібні вони були терміново, то довіривсяСТО.
Нові деталі
Свіжий ремінь ГРМ
Болти
Сальники клапанів
Клапана
Далі мене збентежив напис Daewoo на клапанах, але закупник позапчастинах Микита, мене переконав, що це оригінал.
Напис GM на самому клапані від «Daewoo»
Далі складання.
Прокладка на місці
Нові гідрокомпенсатори (не всі)
Голова з заводу
Підготовка до установки голови.
Чиста дросельна заслінка. Не був заглушений ЄДР, то дросельназаслінка була не в кращому стані.
Дякую, все відмили та почистили на совість.
Висловлюю величезну подяку станції СТО «Експерт Авто», а такожСергію господареві станції, який особисто збирав мій движокMehanik-S. > "але закупник по запчастинах Микита, мене переконав, що це оригінал. >
Прокладка на місці
Нові гідрокомпенсатори (не всі)
Голова із заводу
Підготовка до встановлення голови.
Чиста дросельна заслінка.
Так як у мене не був заглушений ЄДР, то дросельна заслінка була нев кращому стані.
Дякую, все відмили і почистили на совість. «Експерт Авто», а такожСергію господарю станції, який особисто збирав мій двигунMehanik-S. Всім свіжих і надійних ременів) br>
"але закупник по запчастинах Микита, мене переконав, що цеоригінал. >
Прокладка на місці
Нові гідрокомпенсатори (не всі)
Голова із заводу
Підготовка до встановлення голови.
Чиста дросельна заслінка.
Так як у мене не був заглушений ЄДР, то дросельна заслінка була нев кращому стані.
Дякую, все відмили і почистили на совість. «Експерт Авто», а такожСергію господарю станції, який особисто збирав мій двигунMehanik-S. Всім свіжих і надійних ременів) br>
Коментарі20
1 в 1 ситуація. Тільки котився о 1900 і на нейтралці з гірочки невеликий 60-70 км/год, легкий скрегіт, вискакує джеки чан і загоряються всі лампи, глухне двиг. Не замислюючись ні про що, встромляю 4- ю — запускається, трохи їде та глухне. 3-ю, запуск...
Я аналогічно потрапив, двигун практично той же, клапана купував від лачетті t18sed, тільки змінював я всі 16клапанів і 2 напрямні) але тому що робив сам, то обійшлося мені все 5000(+-500)грн
Напиши виробнику, нехай прокоментують свою позицію! Помпа клину не дала до речі?
Помпа та ролики у відмінному стані були.
А направляючі в якому стані? Або на 1.8 вони міцніші. , ну прямий дуже м'яка гума До речі на коробці контика зазначено великими цифрами дата до якого його необхідно поставити.
Забув написати, дійсно змінювали 2 напрямні.
Зовсім не дружба народів ... Я там теж ставав, але на робочій.
Станція метро дружба народів
Натякніть куди дивитися -де дружать народи? якщо це важливо)
Вам геолокацію скинути?)
Якщо там наливають - кидай! )
90 км від тебе)
Мляти - пивко жирне виходить)
А жо па робиш )
П'ю, спирт, нової пошти, за ваше здоров'я!
Сумно. А мотор не перегрівався? Дивно що прокладка прилипла до блоку (зазвичай таке при перегріві)
Якщо вірити нашій стрілці температури, то ні. Особливо не ганяю.
21000?
на жаль так.
Після спроб завести після обриву, після спроб заміру компресії з гнутими клапанами на клубному сто, після всіх цих знущань, напрямні клапанів оглядалися на предмет тріщин?