Клімат на Lacetti по повній або климанутий на всю…

Ось і моя черга настала написати про встановлення клімату.
Купив повний набір 1, 5 роки тому за смачною ціною, і ось з'явивсявін — час для встановлення.
був максимальним - тобіш з AQS )
Комплект- максимальний
Тож забився радіатор печі, то при його заміні відразу проклав всюпроводку і датчики.
Далі за допомогою dremel підготував місце для датчика температуриОЖ, тим більше що на корпусі є виштампування для нього Датчик насвоєму місці
Далі прокладаю проводку клімату до самої пічки, і встановлююкрокові двигуни для керування заслінками
Проведення та мотори печі
Далі встановлюю датчик зовнішньої температури та датчик AQS.
За блок з AQS з датчиком та датчиком вологості, хочу висловитивеличезну подяку Plados Володимиру за допомогу впридбанні.< Датчик AQS з рідними болтами, щоб встановити його нарадіатор, звичайною хрестовою викруткою прогнув стільникирадіатора. Далі прокладаю проводку до роз'єму С113, все роблю зацією схемою, дякую ув. niyaz-kzn
схема 1.

З С113 пролажую проводку в С202, до речі проводка від датчикатемператури була в даному контурі прокладена заводом .

Прокладка проводки під крилом
Коса колодки С208
Далі підключаю всю відстальну проводку від С208
— Починаю з піна 2 колодки С208.
Відразу уточню, що стару проводку від кондишену залишаю на тойвипадок, якщо доведеться повернути все в стік. Ней.
— далі пін 3 з С208 підключаємо до колодки S203
Пін 2 і 3 колодки С208
— далі підключаю пін 4 С208, він також є в проводці кондишенуконтакт А9.
— пін 5 С208 підключаю до колодки S202 піну 10, який знаходиться защитком приладки
Пін 4 і 5 С208
— пін 6 C208 до колодки С201 пін 13
— пін 8 С208 підпаявся до колодки А7
Пін 6 і 8 С208
— підключаю пін 1 і 9 до С208 датчик зовнішньої температури
— пін 10 С208 — це один із контактів AQS
— пін 11 С208 — білий провід до контакту "85" реле обігрівузаднього скла
Пін 1, 9, 10, 11 С 208

— пін 12 і 13 З 208 силові контакти вентилятора. Фіолетовий провід(12) С208 підключив до колодки вентилятора до жовтого контакту, ачорний (13) контакт - підключив до маси. 17 але в самій колодціS204 не було прокладено дроти до контакту А5 склоочисника, щобпрокладаю провід. Проводки блоку клімату, додав помаранчевий провіддо колодки клімату
(іншого кольору не було).
Далі підключаю датчик вологості до блоку клімату. Піни, що недістали, взяв з роз'єму щитка приладки, які потрібно підігнути, щобчітко влізли в колодку клімату.

Для колодки клімату пін В15 використовував провід жовтого кольору, замість червоно-жовтого іншого не було >

Далі потрібно переробити блок клімату з 96430997 - для коробкиавтомат, на 96430998 - для механіки.
Докладніше виклав niyaz-kzn У своїй темі КліматLacetti #10 — гібридний шланг аспіратора та правильні блоки кліматуAQS
Для цього потрібно перепаяти резистори:
Випаяти 10кОм резистор R903
Впаяти 4, 7кОм резистор R901, тип резистора — (SMD) 0805 4.7 кОм, 1%0.125Вт (SMD). Переробка блоку, для активації AQS Все зібрав, алепісля підключення мене чекав сюрприз, вискочила помилка 06 (несправність силового транзистора). На допомогу прийшов ГуруОлежик Legazoid, я не замкнув контакти А7 та В3колодок кондиціонера. Дякую друже)

Місце з'єднання

Роблю контрольну перевірку…

І вуаля, помилок немає.

Все збираю замотую ізолентою, і насолоджуюся роботою клімату.

Все працює)

Сподіваюся подужали багато літер)))
Всім добра та окліматизації ))

"
Все працює)

Сподіваюся подужали багато літер)))
Всім добра та окліматизації ))

< br>
Все працює)

Сподіваюся подужали багато літер)))
Всім добра та окліматизації ))

< br> Фіолетовий провід (12) С208 підключив до колодкивентилятора до жовтого контакту, а чорний (13) контакт - підключивдо маси. 17 але в самій колодці S204 не було прокладено дроти доконтакту А5 склоочисника, щоб прокладаю провід. Проводки блокуклімату, додав помаранчевий провід до колодки клімату
(іншого кольору не було).
Далі підключаю датчик вологості до блоку клімату. Піни, що недістали, взяв з роз'єму щитка приладки, які потрібно підігнути, щобчітко влізли в колодку клімату.
Для колодки клімату пін В15 використовував провід жовтого кольору, замість червоно-жовтого іншого не було >

Далі потрібно переробити блок клімату з 96430997 - для коробкиавтомат, на 96430998 - для механіки.
Докладніше виклав niyaz-kzn У своїй темі КліматLacetti #10 — гібридний шланг аспіратора та правильні блоки кліматуAQS
Для цього потрібно перепаяти резистори:
Випаяти 10кОм резистор R903
Впаяти 4, 7кОм резистор R901, тип резистора — (SMD) 0805 4.7 кОм, 1%0.125Вт (SMD). Переробка блоку, для активації AQS Все зібрав, алепісля підключення мене чекав сюрприз, вискочила помилка 06 (несправність силового транзистора). На допомогу прийшов ГуруОлежик Legazoid, я не замкнув контакти А7 та В3колодок кондиціонера. Дякую друже)

Місце з'єднання

Роблю контрольну перевірку…

І вуаля, помилок немає.

Все збираю замотую ізолентою, і насолоджуюся роботою клімату.

Все працює)

Сподіваюся подужали багато літер)))
Всім добра та окліматизації ))

"фіолетовий провід (12) С208 підключив до колодки вентилятора дожовтого контакту, а чорний (13) контакт - підключив до маси. 17 алев самій колодці S204 не було прокладено дроти до контакту А5склоочисника, щоб прокладаю провід. Проводки блоку клімату, додавпомаранчевий провід до колодки клімату
(іншого кольору не було).
Далі підключаю датчик вологості до блоку клімату. Піни, що недістали, взяв з роз'єму щитка приладки, які потрібно підігнути, щобчітко влізли в колодку клімату.
Для колодки клімату пін В15 використовував провід жовтого кольору, замість червоно-жовтого іншого не було >

Далі потрібно переробити блок клімату з 96430997 - для коробкиавтомат, на 96430998 - для механіки.
Докладніше виклав niyaz-kzn У своїй темі КліматLacetti #10 — гібридний шланг аспіратора та правильні блоки кліматуAQS
Для цього потрібно перепаяти резистори:
Випаяти 10кОм резистор R903
Впаяти 4, 7кОм резистор R901, тип резистора — (SMD) 0805 4.7 кОм, 1%0.125Вт (SMD). Переробка блоку, для активації AQS Все зібрав, алепісля підключення мене чекав сюрприз, вискочила помилка 06 (несправність силового транзистора). На допомогу прийшов ГуруОлежик Legazoid, я не замкнув контакти А7 та В3колодок кондиціонера. Дякую друже)

Місце з'єднання

Роблю контрольну перевірку…

І вуаля, помилок немає.

Все збираю замотую ізолентою, і насолоджуюся роботою клімату.

Все працює)

Сподіваюся подужали багато літер)))
Всім добра та окліматизації ))

"іншого не було

Далі потрібно переробити блок клімату з 96430997 - для коробкиавтомат, на 96430998 - для механіки.
Детальніше виклав niyaz-kzn У своїй темі КліматLacetti #10 — гібридний шланг аспіратора та правильні блоки кліматуAQS
Для цього потрібно перепаяти резистори:
Випаяти 10кОм резистор R903
Впаяти 4, 7кОм резистор R901, тип резистора — (SMD) 0805 4.7 кОм, 1% 0.125Вт (SMD). Переробка блоку, для активації AQS
Все зібрав, але після підключення на мене чекав сюрприз, вискочилапомилка 06 (не справність силового транзистора). На допомогуприйшов Гуру Олежик Legazoid, я не замкнув контакти А7та В3 колодок кондиціонера. Дякую друже)

Місце з'єднання

Роблю контрольну перевірку…

І вуаля, помилок немає.

Все збираю замотую ізолентою, і насолоджуюся роботою клімату.

Все працює)

Сподіваюся подужали багато літер)))
Всім добра та окліматизації ))

"іншого не було

Далі потрібно переробити блок клімату з 96430997 - для коробкиавтомат, на 96430998 - для механіки.
Детальніше виклав niyaz-kzn У своїй темі КліматLacetti #10 — гібридний шланг аспіратора та правильні блоки кліматуAQS
Для цього потрібно перепаяти резистори:
Випаяти 10кОм резистор R903
Впаяти 4, 7кОм резистор R901, тип резистора — (SMD) 0805 4.7 кОм, 1% 0.125Вт (SMD). Переробка блоку, для активації AQS
Все зібрав, але після підключення на мене чекав сюрприз, вискочилапомилка 06 (не справність силового транзистора). На допомогуприйшов Гуру Олежик Legazoid, я не замкнув контакти А7та В3 колодок кондиціонера. Дякую друже)

Місце з'єднання

Роблю контрольну перевірку…

І вуаля, помилок немає.

Все збираю замотую ізолентою, і насолоджуюся роботою клімату.

Все працює)

Сподіваюся подужали багато літер)))
Всім добра та окліматизації ))