Насамперед було прокладено підкапотне проведення, знято штекера збензинових форсунок, розрізано проводи та з'єднано з проводами відмозку газу. Далі була установка балона замість запаски, для цьогобув обрізаний болт, вкручений замість штатного кріплення запаски іодягнений на його балон, при цьому легко було намалювати контурлінії для майбутнього отвору. Щоб вирізати такий отвір, відразупросвердлив свердлом на 8 мм, а далі за допомогою лобзика вирізавколо. До редуктора і до ВЗУ була використана мідна з донора зновими бонками.Впускний колектор не було сенсу міняти з донора (оскільки його дуже не зручно міняти на машині), то вирішено булопопросити друга, щоб він врізав їх. Підігрів редуктора був взятийпослідовно з грубки (трійників не хотів використати). ВЗУ буловстановлено під бампер у районі підкрилка заднього лівого. Все буловстановлено за один вечір та неповний наступний день. Поїхали потімна заправку, заправили газ, переключили на газ та поїхали на газ. Урезультаті їде на газ нормально, але при різкому натисканні на газ— провал. Зменшили зазор на свічках — не допомогло.
Сьогодні замінив бронепроводу — менший провал, але є…Підключитисядо тартарини не вийшло своїми руками, треба ЮСБ ключ.
< /p>
Обдзвонив усіх газовиків, але в результаті ні в кого немає ключа.Довелося записатися на АІС на 16 число, але до них бажання більшогонема їхати… Подивимося…
Коментарі20
ГБО на такому моторі з номерними штовхачами це привіт випускним клапанам та ГБЦ.
ага, привіт, всі їздять і нормально ... а навіть якщо і привіт буде - у мене ще два двигуни є з пробігом 45 і 60 тисяч, так що я не переживаю
Не всі їздять нормально. Газівники підкидають роботи мотористам. На СТО у моїх друзів завжди завал нещодавно емгранд і субару приїхали відразу.
шукай клієнтів на двигуни з Geely CK, продамо (а тобі відсоток)
ОК.
Привіт у мене ГБО нп такому моторі, пробіг 105 ткм))) компресія 13 13 13 13Привіт)
Вам пощастило.
На аіс рукожопи. Нормально регулюють і налаштовують газ на Чернігів газ (Масани) і на Білова біля пожтехніки. Сам на газу не їжджу, це за відгуками друзів. На мось скоро планую ставити, і теж своїми руками. скільки добре вийде. Поки що переварювання ...
неа, у мене машина на покійного тата зареєстрована, нема особливо викидати гроші на перереєстрацію, бак є у мене з запорожця перероблений і ставитися за спинку заднього сидіння (а може я тобі раніше і писав це, не пам'ятаю), нішу можеш до мені заїхат...
Я ж і кажу, що крило під нього різати потрібно. А під балон подивимося який дістану. Про заз бак говорив, мені не варіант тк проліт повинен бути вільний для укладання човна і фідера. ши почав ...
просто великий балон ти не засунеш у нішу в бак, ну чи кузов треба буде різати
ага) у тебе до статитор балона немає зайвого, обов'язково з робочим мультиком.
бак рідний можна поварити і порубати як хош для приміщення балона, у мене єдиний обмежувач у глибину - фаркоп. ти ж повністю переварював)))) а заправник тобі ховати доведеться (друга в багажник ховали, бо проблеми з поліцаями будуть!
у мене заправник захований у штатне місце горловини для бензину, фаркоп перевіряв повністю, а ось тут ти помиляєшся - будь-який балон не всунеш, зараз поїду і напишу чому
ок) приємного)
спасибі, дивись у тебе наприклад ширина бака нехай буде 65 см, але так мій балон саме впритул став, більше просто не влізе
і на скільки твій?
34 літри на кшталт )
дякую за орієнтир)
А че не стаг чи дижитроник, ось люди люблять вигадувати собі головняк...