Achtung:багато у і мало картинок. Прошу вибачення інадалі обіцяю виправитися.
Перед покупкою авто я ставив питання про майбутню розмитнення, аджезараз тобі без проблем можуть перегнати будь-який автомобіль, якийтебе сподобався, і тебе питання митниці взагалі не хвилюватиме, тобі навіть не потрібно буде виходити з дому, але в цьому випадкусвій автомобіль вперше побачиш, коли він уже буде твоїм, і всінепомічені косяки доведеться виправляти теж тобі. Варіант коштуєвідповідно дорожче.
У другому випадку можна самому пригнати автомобіль і самостійновирішувати всі необхідні питання, але тоді замість додатковихгрошей доведеться витратити власний час (і нерви).
Після пильного вивчення питання на форумах та групах у соцмережах ярушив другим шляхом.
Що належить зробити в цьому випадку:
1. Слід почитати суму розмитнення, використовуючи відповіднийкалькулятор розмитнення. Тут все дуже просто.
2. Далі розраховану суму слід переслати на рахунок митниці. Тут ужескладніше. Потрібно розібратися як усунуто систему митниці:до якогопідрозділу належить пункт пропуску, через який збираєшся їхати, їхбанківські реквізити…
3. Безпосередньо перед поїздкою скласти та відправити ПД. (залишнадію кожен, хто сюди входить). Маючи на руках документи наавтомобіль, підтвердження оплати, власні паспорт та ІПН необхідноскласти та відправити документ, що називається "попередньоюдекларацією". І щоб життя не здавалося медом, тут знадобитьсяцифровий підпис. Також тут потрібно вибрати відділення митниці, деоформлятиметься автомобіль.
4. Під час проходження кордону, маючи отриманий від тебе ПД, працівники митниці оформлюють необхідні документи, фотографуютьавтомобіль, чи дивляться надійшли гроші (оплата — крок 2). Якщо вседобре, то віддають тобі ще кілька паперів, з якими потрібно будезвернутися до обраного на третьому кроці відділення митниці. ЯкщоПД складено неправильно, ще не надійшли гроші або виникли проблемиз автомобілем — є можливість потрапити на кордон з автомобілем наневизначений час.
5. Після (проходження кордону) в'їзду в країну дається 10 днів, щобзаїхати в зону митного контролю. На той час необхідно зробитисертифікат відповідності (нормам вихлопу та чогось там), якийпотрібен буде при остаточній розмитненні (і пізніше при постановціна облік).
6. Після остаточної розмитнення з отриманими документами можемопоставити автомобіль на облік. Забирають старі номери, техпаспорт, сертифікат відповідності та купу паперів з митниці плюсоплата до пенсійного фонду. Після експертного огляду автомобіляотримуємо нові номери та свіжий техпаспорт. Все. Виглядає складно? Ну як подивитися. Але нічого неможливого. Тут також можна не робитивсе самому і вдатися до послуг митного брокера. Залежно віджадібності брокера платиш 100-300 USD і за тебе зроблять всю роботуз митницею. Залишиться тільки сертифікація та постановка на облік.Детально вивчати питання і осягати всі нюанси розмитнення я почавближче до кінця лютого наївно вважаючи, що часу в мене з лишком.Майже одразу ж натрапив на перше каміння. Скласти та відправити ПДможна на сайті держпослуг. Але. Щоб потрапити до особистогокабінету, необхідно мати цифровий підпис. Здобути таку річ менівдалося на сторінці мого банку (потрібно було також розширення длябраузера для роботи з ключем). В особистому кабінеті (після кількохбезуспішних годин пошуків в інтернеті) на мене чекало розчарування.Так, там можна було вибрати пункт "складання ПД", але на наступнійсторінці потрібно вручну додати кожен документ. Вибираєш типдокумента зі списку та завантажуєш скан/фото. Тільки цей переліквеличезний. І фіг знає під якою назвою повинен фігурувати той чиінший документ. Яка роздільна здатність і який тип файлу має бути уКП і кожного документа, що завантажується? Чи потрібно підписуватикожен файл? На ці та інші питання відповіді я не знайшов.
Перелік документів на сайті держпослуг. Після недовгих роздуміввирішив на цьому не економити вдатися до пошуків брокера. Пошукизайняли понад тиждень. Серед безлічі оголошень важко було вибративідповідний варіант. Після кількох телефонних розмов виявилося, щоавтомобіль краще зняти з реєстрації в Польщі та їхати додому начервоних транзитних номерах. Хоча дехто говорив, що на звичайнихтеж можна. Наприкінці пошуків, коли я вже визначився з брокером, виявилося, що польські прикордонники теж можуть запитати пронаявність декларації, тільки вже експортної польської (wywozowydokument towarzyszący, він же SAD). Без цього документа можуть непропустити і доведеться повертатися до найближчого міста, шукатипольського брокера та оформляти папери. Інформації в інтернеті булонебагато і щоб дізнатися більше я вирішив з'їздити до найближчоговідділення польської митниці (Urząd Celno-Skarbowy). Вони знатноздивувалися моєму візиту, оскільки, як з'ясувалося на місці, вони восновному працюють з паперами і люди до них приходять рідко (тимпростіші смертні типу мене). Охоронець довго думав до когось меневідправити, але перепустку видав і повідомив номер кабінету. Післякороткої розмови мене відправили до іншого кабінету (і так 4 рази).Ніде конкретної відповіді я так і не отримав, а все, що менівдалося дізнатися – номер інфолінії.Зателефонувавши за отриманимномером, мені повідомили, що якщо автомобіль зареєстрований намене, то я можу розпоряджатися ним як мені завгодно. У тому числівиїжджати за кордон. Також мені порадили таки зняти автомобіль зобліку в Польщі зараз, оскільки якщо мені й вдасться зареєструватийого в іншій країні, то врешті-решт потрібно буде повернутися і всеодно зробити це пізніше.
Бейдж для непроханих гостей Це був вівторок, 10 березня. Ситуація зепідемією у моєму місті все погіршувалась. Ніхто не знав, якрозвиватимуться події далі і яких заходів буде вжито. На повнудумку говорили про введення карантину, але ще було не зрозуміло наяких умовах. І якщо спочатку датою від'їзду було призначено кінецьберезня, то зараз я був готовий виїхати за першої нагоди. Мійроботодавець про мій догляд завчасно був повідомлений, господарквартири вже підшукав нових мешканців – все було готове. Ізатримайся я довше - хто знає, як би тоді довелосявикручуватись.
Наступного дня я поїхав знімати автомобіль з обліку, де на менечекав нехилий облом. Пан за стійкою повідомив, що не можна простовзяти та зняти автомобіль із реєстрації та отримати транзитніномери. Якщо я зареєструю цей автомобіль за кордоном, то звідповідними паперами можу приїхати до них і будь ласка. У разіпокупки (під час оформлення) без проблем можна отримати транзитніномери та тимчасовий техпаспорт. А якщо я вже власник – вибачте, допомогти нічим не можемо. На моє запитання «а як мені бути» вінвідповів, що можна скласти ДКП з іншою людиною (іншим наприклад)спочатку про продаж, а потім другий про купівлю моєї машини – тодінеобхідні документи можна буде отримати. Ось тільки це тягненакладні витрати у вигляді оплати реєстраційних дій плюс податки. Івсе це двічі. Після вкрай невдалого візиту я повернувся на роботу іпочав розпитувати колег, хто б погодився мені допомогти. Принагідношукав інформацію про постановку на консульський облік. Коротше деньпостав ще той. У четвер я вирішив спробувати щастя ще раз із'їздити в інше відділення «wydziału komunikacji». Яке ж було моєздивування, коли в мене прийняли всі документи без будь-якихпитань. Вийшовши на свіже повітря з тимчасовими документами менепереповнювали різні почуття - від радості до злості, від полегшеннядо повного нерозуміння. Вислав скан відсутніх документів брокеру ізануривши всі свої речі в машину, я був готовий до від'їзду. У цейсамий час за останньою інформацією з новин прилетіла чергова ляпас– за поки що непідтвердженими даними кордон збиралися повністюперекрити вже найближчої опівночі. Почекавши кілька годин напідтвердження чи спростування, вночі того ж четверга поїхав у біккордону. Дорога, з перервами на відпочинок та заправку, зайнялагодин 10-11. Наступного ранку був уже на місці.
У мене зайняло на 3, 5 години більше На кордоні на подив переді мноюбуло лише кілька машин і чекати довелося не довго. З польськоїсторони про жодні додаткові документи мене у вигляді експортнихдекларацій не питали і все пройшло порівняно швидко. А ось уже зіншого боку кордону вже треба було запастися терпінням. При в'їздівиміряли температуру, видали корінець із позначкою та направили доневеликого віконця, до якого під'їжджали фури. Там корінецьпоповнився ще однією відміткою і працівник вказав напрямок, дерозташовувалося невелике паркування. Там варто було залишитиавтомобіль до завершення процедури. Проїхавши трохи вперед, довелося розпитувати прикордонників, де саме мені зупинитися. І наце питання я отримав цілком вичерпну відповідь:- Он не бачиш стоятькілька машин? Їдь туди. Начебто вперше тут. І справді, я там був невперше. Досі мені доводилося переїжджати кордон у цьому місцітільки ось поїхав я в інший бік як автобусний пасажир. І тому що вних там влаштовано я тоді не замислювався, та й не особливо мені цебуло цікаво. Потім мені довелося шукати когось щоб запитати, щоробити далі. Той же працівник прикордонної служби повідомив, щотреба десь пройти паспортний контроль і потім спуститься уневеликий підвал, де оформлюють документи.
В автобусі прикордонники завжди збирають паспорти, зазначають усистемі та роздають назад. А в автомобілі ти проїжджаєш повзневелику будку з написом «Паспортний контроль» де все івідбувається. А оскільки мене з самого початку направили іншимшляхом цей момент я пропустив. Не розглянувши великого напису, япідійшов до будки "митний контроль" (так замість паспортного).Жінка, що сидить там, особливо не вникаючи в суть заданого питання, вказала на сходи, які ведуть у підвал. Це було місце, дедалекобійники оформляють свій вантаж і де мені потрібно булооформити ввезення автомобіля. Черга налічувала людина 60 (важкосказати, за відчуттями цілих сто). Після години очікування взагальній черзі я нарешті опинився біля вікна митного інспектора, куди просунув усі документи, які були в мене в руках. Він запитавскільки я вже чекаю у черзі і "чим був зайнятий, що у мене невистачило часу зробити необхідні копії". Я запитав якісь копії йомупотрібні і де тут можна їх зробити. Потім, поставивши кільказапитань щодо стану машини, комплектації та ще чогось там інспекторзателефонував комусь і сказав мені підійти до автомобіля. Черезкілька хвилин підійшла людина з фотоапаратом, який зробив пару фотомашини всередині та зовні. Після позначки в корінці сказав менізнайти "контрабандиста" і відзначитися в нього теж. > -Добрийдень.Вибачте, Ви контрабандист? - Що там у тебе? Давай сюди. Незнаю, шукав він інформацію по моїй машині чи ні, але часу цезайняло майже нічого. Отримавши чергову позначку, я повернувся доінспектора до підвалу. Благо брокер зробив все як слід і проблем невиникло. Інспектор віддав мені мої документи, ще раз оглянувкорінець зазначив, що в мене досі не пройдено паспортного контролю.Цього разу я підійшов до правильного вікна, простяг закордоннийпаспорт та корінець для позначок. Прикордонник подивився на всіпозначки, які я встиг зібрати за час перебування і запитав, як ястільки часу знаходжуся тут, що «шастаю територією, але так і неспромігся пройти паспортний контроль». Мені хотілося поставити йомуте саме питання, але щоб не нагнітати ситуацію, змовчав.
— Зараз ми підемо до начальника пункту пропуску і ти напишешпояснювальну на його ім'я як ти стільки часу тут знаходився і ще невідзначився.
На цих словах він зачинив віконце, а я залишився втомлений і з ужебайдужим виглядом залишився чекати. Хвилин через півтори-дві вінзнову відкрив віконце, простяг мені мої документи і, трохипом'якшивши тон, сказав, що так це могло б виглядати «живучи ми внормальному світі» або чогось у тому дусі. Але настрій у мене вжебув піднятий і особливої уваги я вже на це не звертав.
Найприємніший прикордонник зустрівся при виїзді. Він подививсязабрав корінець з відмітками, чи подивився все на місці, відкривворота, доброго дня і побажав щасливого шляху. Мені здається, щовін був першою людиною по цей бік кордону, у якого я побачивусмішку на обличчі. > Із сертифікацією проблем не виникло.Остаточна розмитнення теж зайняла трохи більше кількох годин — мійброкер перебував у тому будинку і зробив усе дома. Додатковихоплат, крім послуг брокера, не потрібно. Встиг зробити за одиндень.
Постановка на облік була завершальним кроком. Зайняло трохи більшегодини. Довелося сплатити податок до пенсійного фонду і ще щосьздається. Під час оформлення усі зібрані у Польщі документи, папериз митниці, сертифікат відповідності та транзитні номери у менезабрали. Натомість видали нові номерні знаки та свіженькийтехпаспорт. На цьому процедура була завершена. Кожен вирішує сам.Небагато грошей заощадив, трохи нервів втратив. Але все завершилосячудово. І тепер автомобіль офіційно мій, разом із заробленимдосвідом та цікавою історією.
Дякую всім, кому вистачило сил прочитати все це. І удачі вам надорогах.
"
Не знаю, шукав він інформацію по моїй машині чи ні, але часу цезайняло майже нічого. Отримавши чергову позначку, я повернувся доінспектора до підвалу. Благо брокер зробив все як слід і проблем невиникло. Інспектор віддав мені мої документи, ще раз оглянувкорінець зазначив, що в мене досі не пройдено паспортного контролю.Цього разу я підійшов до правильного вікна, простяг закордоннийпаспорт та корінець для позначок. Прикордонник подивився на всіпозначки, які я встиг зібрати за час перебування і запитав, як ястільки часу знаходжуся тут, що «шастаю територією, але так і неспромігся пройти паспортний контроль». Мені хотілося поставити йомуте саме питання, але щоб не нагнітати ситуацію, змовчав.
— Зараз ми підемо до начальника пункту пропуску і ти напишешпояснювальну на його ім'я як ти стільки часу тут знаходився і ще невідзначився.
На цих словах він зачинив віконце, а я залишився втомлений і з ужебайдужим виглядом залишився чекати. Хвилин через півтори-дві вінзнову відкрив віконце, простяг мені мої документи і, трохипом'якшивши тон, сказав, що так це могло б виглядати «живучи ми внормальному світі» або чогось у тому дусі. Але настрій у мене вжебув піднятий і особливої уваги я вже на це не звертав.
Найприємніший прикордонник зустрівся при виїзді. Він подививсязабрав корінець з відмітками, чи подивився все на місці, відкривворота, доброго дня і побажав щасливого шляху. Мені здається, щовін був першою людиною по цей бік кордону, у якого я побачивусмішку на обличчі. > Із сертифікацією проблем не виникло.Остаточна розмитнення теж зайняла трохи більше кількох годин — мійброкер перебував у тому будинку і зробив усе дома. Додатковихоплат, крім послуг брокера, не потрібно. Встиг зробити за одиндень.
Постановка на облік була завершальним кроком. Зайняло трохи більшегодини. Довелося сплатити податок до пенсійного фонду і ще щосьздається. Під час оформлення усі зібрані у Польщі документи, папериз митниці, сертифікат відповідності та транзитні номери у менезабрали. Натомість видали нові номерні знаки та свіженькийтехпаспорт. На цьому процедура була завершена. Кожен вирішує сам.Небагато грошей заощадив, трохи нервів втратив. Але все завершилосячудово. І тепер автомобіль офіційно мій, разом із заробленимдосвідом та цікавою історією.
Дякую всім, кому вистачило сил прочитати все це. І удачі вам надорогах.
"
Не знаю, шукав він інформацію по моїй машині чи ні, але часу цезайняло майже нічого. Отримавши чергову позначку, я повернувся доінспектора до підвалу. Благо брокер зробив все як слід і проблем невиникло. Інспектор віддав мені мої документи, ще раз оглянувкорінець зазначив, що в мене досі не пройдено паспортного контролю.Цього разу я підійшов до правильного вікна, простяг закордоннийпаспорт та корінець для позначок. Прикордонник подивився на всіпозначки, які я встиг зібрати за час перебування і запитав, як ястільки часу знаходжуся тут, що «шастаю територією, але так і неспромігся пройти паспортний контроль». Мені хотілося поставити йомуте саме питання, але щоб не нагнітати ситуацію, змовчав.
— Зараз ми підемо до начальника пункту пропуску і ти напишешпояснювальну на його ім'я як ти стільки часу тут знаходився і ще невідзначився.
На цих словах він зачинив віконце, а я залишився втомлений і з ужебайдужим виглядом залишився чекати. Хвилин через півтори-дві вінзнову відкрив віконце, простяг мені мої документи і, трохипом'якшивши тон, сказав, що так це могло б виглядати «живучи ми внормальному світі» або чогось у тому дусі. Але настрій у мене вжебув піднятий і особливої уваги я вже на це не звертав.
Найприємніший прикордонник зустрівся при виїзді. Він подививсязабрав корінець з відмітками, чи подивився все на місці, відкривворота, доброго дня і побажав щасливого шляху. Мені здається, щовін був першою людиною по цей бік кордону, у якого я побачивусмішку на обличчі. > Із сертифікацією проблем не виникло.Остаточна розмитнення теж зайняла трохи більше кількох годин — мійброкер перебував у тому будинку і зробив усе дома. Додатковихоплат, крім послуг брокера, не потрібно. Встиг зробити за одиндень.
Постановка на облік була завершальним кроком. Зайняло трохи більшегодини. Довелося сплатити податок до пенсійного фонду і ще щосьздається. Під час оформлення усі зібрані у Польщі документи, папериз митниці, сертифікат відповідності та транзитні номери у менезабрали. Натомість видали нові номерні знаки та свіженькийтехпаспорт. На цьому процедура була завершена. Кожен вирішує сам.Небагато грошей заощадив, трохи нервів втратив. Але все завершилосячудово. І тепер автомобіль офіційно мій, разом із заробленимдосвідом та цікавою історією.
Дякую всім, кому вистачило сил прочитати все це. І удачі вам надорогах.
"благо брокер зробив все як слід і проблем не виникло. Інспекторвіддав мені мої документи, ще раз оглянув корінець зазначив, що вмене досі не пройдено паспортного контролю. Цього разу я підійшовдо правильного вікна, простяг закордонний паспорт та корінець дляпозначок. Прикордонник подивився на всі позначки, які я встигзібрати за час перебування і запитав, як я стільки часу знаходжусятут, що «шастаю територією, але так і не спромігся пройтипаспортний контроль». Мені хотілося поставити йому те саме питання, але щоб не нагнітати ситуацію, змовчав.
— Зараз ми підемо до начальника пункту пропуску і ти напишешпояснювальну на його ім'я як ти стільки часу тут знаходився і ще невідзначився.
На цих словах він зачинив віконце, а я залишився втомлений і з ужебайдужим виглядом залишився чекати. Хвилин через півтори-дві вінзнову відкрив віконце, простяг мені мої документи і, трохипом'якшивши тон, сказав, що так це могло б виглядати «живучи ми внормальному світі» або чогось у тому дусі. Але настрій у мене вжебув піднятий і особливої уваги я вже на це не звертав.
Найприємніший прикордонник зустрівся при виїзді. Він подививсязабрав корінець з відмітками, чи подивився все на місці, відкривворота, доброго дня і побажав щасливого шляху. Мені здається, щовін був першою людиною по цей бік кордону, у якого я побачивусмішку на обличчі. > Із сертифікацією проблем не виникло.Остаточна розмитнення теж зайняла трохи більше кількох годин — мійброкер перебував у тому будинку і зробив усе дома. Додатковихоплат, крім послуг брокера, не потрібно. Встиг зробити за одиндень.
Постановка на облік була завершальним кроком. Зайняло трохи більшегодини. Довелося сплатити податок до пенсійного фонду і ще щосьздається. Під час оформлення усі зібрані у Польщі документи, папериз митниці, сертифікат відповідності та транзитні номери у менезабрали. Натомість видали нові номерні знаки та свіженькийтехпаспорт. На цьому процедура була завершена. Кожен вирішує сам.Небагато грошей заощадив, трохи нервів втратив. Але все завершилосячудово. І тепер автомобіль офіційно мій, разом із заробленимдосвідом та цікавою історією.
Дякую всім, кому вистачило сил прочитати все це. І удачі вам надорогах.
"благо брокер зробив все як слід і проблем не виникло. Інспекторвіддав мені мої документи, ще раз оглянув корінець зазначив, що вмене досі не пройдено паспортного контролю. Цього разу я підійшовдо правильного вікна, простяг закордонний паспорт та корінець дляпозначок. Прикордонник подивився на всі позначки, які я встигзібрати за час перебування і запитав, як я стільки часу знаходжусятут, що «шастаю територією, але так і не спромігся пройтипаспортний контроль». Мені хотілося поставити йому те саме питання, але щоб не нагнітати ситуацію, змовчав.
— Зараз ми підемо до начальника пункту пропуску і ти напишешпояснювальну на його ім'я як ти стільки часу тут знаходився і ще невідзначився.
На цих словах він зачинив віконце, а я залишився втомлений і з ужебайдужим виглядом залишився чекати. Хвилин через півтори-дві вінзнову відкрив віконце, простяг мені мої документи і, трохипом'якшивши тон, сказав, що так це могло б виглядати «живучи ми внормальному світі» або чогось у тому дусі. Але настрій у мене вжебув піднятий і особливої уваги я вже на це не звертав.
Найприємніший прикордонник зустрівся при виїзді. Він подививсязабрав корінець з відмітками, чи подивився все на місці, відкривворота, доброго дня і побажав щасливого шляху. Мені здається, щовін був першою людиною по цей бік кордону, у якого я побачивусмішку на обличчі. > Із сертифікацією проблем не виникло.Остаточна розмитнення теж зайняла трохи більше кількох годин — мійброкер перебував у тому будинку і зробив усе дома. Додатковихоплат, крім послуг брокера, не потрібно. Встиг зробити за одиндень.
Постановка на облік була завершальним кроком. Зайняло трохи більшегодини. Довелося сплатити податок до пенсійного фонду і ще щосьздається. Під час оформлення усі зібрані у Польщі документи, папериз митниці, сертифікат відповідності та транзитні номери у менезабрали. Натомість видали нові номерні знаки та свіженькийтехпаспорт. На цьому процедура була завершена. Кожен вирішує сам.Небагато грошей заощадив, трохи нервів втратив. Але все завершилосячудово. І тепер автомобіль офіційно мій, разом із заробленимдосвідом та цікавою історією.
Дякую всім, кому вистачило сил прочитати все це. І удачі вам надорогах.
"але так і не спромігся пройти паспортний контроль». Мені хотілосяпоставити йому те саме питання, але щоб не нагнітати ситуацію, змовчав.
— Зараз ми підемо до начальника пункту пропуску і ти напишешпояснювальну на його ім'я як ти стільки часу тут знаходився і ще невідзначився.
На цих словах він зачинив віконце, а я залишився втомлений і з ужебайдужим виглядом залишився чекати. Хвилин через півтори-дві вінзнову відкрив віконце, простяг мені мої документи і, трохипом'якшивши тон, сказав, що так це могло б виглядати «живучи ми внормальному світі» або чогось у тому дусі. Але настрій у мене вжебув піднятий і особливої уваги я вже на це не звертав.
Найприємніший прикордонник зустрівся при виїзді. Він подививсязабрав корінець з відмітками, чи подивився все на місці, відкривворота, доброго дня і побажав щасливого шляху. Мені здається, щовін був першою людиною по цей бік кордону, у якого я побачивусмішку на обличчі. > Із сертифікацією проблем не виникло.Остаточна розмитнення теж зайняла трохи більше кількох годин — мійброкер перебував у тому будинку і зробив усе дома. Додатковихоплат, крім послуг брокера, не потрібно. Встиг зробити за одиндень.
Постановка на облік була завершальним кроком. Зайняло трохи більшегодини. Довелося сплатити податок до пенсійного фонду і ще щосьздається. Під час оформлення усі зібрані у Польщі документи, папериз митниці, сертифікат відповідності та транзитні номери у менезабрали. Натомість видали нові номерні знаки та свіженькийтехпаспорт. На цьому процедура була завершена. Кожен вирішує сам.Небагато грошей заощадив, трохи нервів втратив. Але все завершилосячудово. І тепер автомобіль офіційно мій, разом із заробленимдосвідом та цікавою історією.
Дякую всім, кому вистачило сил прочитати все це. І удачі вам надорогах.
"але так і не спромігся пройти паспортний контроль». Мені хотілосяпоставити йому те саме питання, але щоб не нагнітати ситуацію, змовчав.
— Зараз ми підемо до начальника пункту пропуску і ти напишешпояснювальну на його ім'я як ти стільки часу тут знаходився і ще невідзначився.
На цих словах він зачинив віконце, а я залишився втомлений і з ужебайдужим виглядом залишився чекати. Хвилин через півтори-дві вінзнову відкрив віконце, простяг мені мої документи і, трохипом'якшивши тон, сказав, що так це могло б виглядати «живучи ми внормальному світі» або чогось у тому дусі. Але настрій у мене вжебув піднятий і особливої уваги я вже на це не звертав.
Найприємніший прикордонник зустрівся при виїзді. Він подививсязабрав корінець з відмітками, чи подивився все на місці, відкривворота, доброго дня і побажав щасливого шляху. Мені здається, щовін був першою людиною по цей бік кордону, у якого я побачивусмішку на обличчі. > Із сертифікацією проблем не виникло.Остаточна розмитнення теж зайняла трохи більше кількох годин — мійброкер перебував у тому будинку і зробив усе дома. Додатковихоплат, крім послуг брокера, не потрібно. Встиг зробити за одиндень.
Постановка на облік була завершальним кроком. Зайняло трохи більшегодини. Довелося сплатити податок до пенсійного фонду і ще щосьздається. Під час оформлення усі зібрані у Польщі документи, папериз митниці, сертифікат відповідності та транзитні номери у менезабрали. Натомість видали нові номерні знаки та свіженькийтехпаспорт. На цьому процедура була завершена. Кожен вирішує сам.Небагато грошей заощадив, трохи нервів втратив. Але все завершилосячудово. І тепер автомобіль офіційно мій, разом із заробленимдосвідом та цікавою історією.
Дякую всім, кому вистачило сил прочитати все це. І удачі вам надорогах.
"подивився чи все на місці, відчинив ворота, доброго дня і побажавщасливого шляху. Мені здається, що він був першою людиною по цейбік кордону, у якого я побачив усмішку на обличчі. > Ізсертифікацією проблем не виникло. Остаточна розмитнення теж зайнялатрохи більше кількох годин — мій брокер перебував у тому будинку ізробив усе дома. Додаткових оплат, крім послуг брокера, непотрібно. Встиг зробити за один день.
Постановка на облік була завершальним кроком. Зайняло трохи більшегодини. Довелося сплатити податок до пенсійного фонду і ще щосьздається. Під час оформлення усі зібрані у Польщі документи, папериз митниці, сертифікат відповідності та транзитні номери у менезабрали. Натомість видали нові номерні знаки та свіженькийтехпаспорт. На цьому процедура була завершена. Кожен вирішує сам.Небагато грошей заощадив, трохи нервів втратив. Але все завершилосячудово. І тепер автомобіль офіційно мій, разом із заробленимдосвідом та цікавою історією.
Дякую всім, кому вистачило сил прочитати все це. І удачі вам надорогах.
"подивився чи все на місці, відчинив ворота, доброго дня і побажавщасливого шляху. Мені здається, що він був першою людиною по цейбік кордону, у якого я побачив усмішку на обличчі. > Ізсертифікацією проблем не виникло. Остаточна розмитнення теж зайнялатрохи більше кількох годин — мій брокер перебував у тому будинку ізробив усе дома. Додаткових оплат, крім послуг брокера, непотрібно. Встиг зробити за один день.
Постановка на облік була завершальним кроком. Зайняло трохи більшегодини. Довелося сплатити податок до пенсійного фонду і ще щосьздається. Під час оформлення усі зібрані у Польщі документи, папериз митниці, сертифікат відповідності та транзитні номери у менезабрали. Натомість видали нові номерні знаки та свіженькийтехпаспорт. На цьому процедура була завершена. Кожен вирішує сам.Небагато грошей заощадив, трохи нервів втратив. Але все завершилосячудово. І тепер автомобіль офіційно мій, разом із заробленимдосвідом та цікавою історією.
Дякую всім, кому вистачило сил прочитати все це. І удачі вам надорогах.





Коментарі5
Спасибі за інформацію! Ніде не зміг знайти інформацію з приводу SAD. яку інформацію, але тільки непряму, ніякої конкретики де і хто цей документ робить. Є тільки два номери, які мені дав брокер. — 140 злотих. Хоча брокер каже що нещодавно це коштувал...
Навіщо нам це? Росіяни ганяють 120е королли з Польщі?
Чому нині тойота в Польщі?
Ціни різні як і скрізь. Детальніше можна подивитися тут www.otomoto.pl/osobowe/toyota/
Так дивлюся дорого стало. Лафа була коли злотий по 10 рублів був))) І пільгова розмитнення на область. Правда потім Путін все заборонив