Розмитнення та постановка на облік

Ніяк не доходили руки написати, тож про бюрократію 😄 Оскількимашину мені гнали, то й до безпосереднього процесу розмитнення ямав дуже посереднє відношення, моїм завданням було доставити машинуна митницю за місцем, що я й зробив, а потім приїхати і підписативсі папери. І так висновки з побаченого :
1) безкоштовно в нашій країні не робиться нічого, заїзд намайданчик, огляд, брокер, послуги і т.Д., за все потрібно платити2) сума розмитнення залежить від багатьох факторів, і може бутирізною на ту саму машину в залежності від різних обставин і ступенязацікавленості відповідальних осіб. Далі сертифікація — це окремапісня, хто ж знав, що ці німці нічого не розуміють автомобілях 😄 ігріш ціна їхнім документам і сертифікатам про те, що машинавідповідає нормам Євро5, чи то справа наші фахівці, за скромних1430 гривень нададуть вам гарний бланк на якому прискіпливорозпишуть всі параметри авто, ось це бізнес, у місті тільки 1 центрякий має право здійснювати таку сертифікацію і як розумієте чергитам нереальні. Приїхав за попереднім записом, 30 хв на все про всеі через 4 дні забрав сертифікат (без якого на облік авто непоставити 🙁). Авто на облік, без проблем і проблем на все близько 1години, 3% в ПФ і 391 грн (плата за постановку на облік, безвартості номерів, тому що були свої на збереженні), і ось машинкавже на номерах, і не ловить на собі підозрілі погляди на іноземніномери 😄😄😄