Владіння дизельним авто зобов'язує неодмінно і повсюдно хвалитисявитратою, особливо якщо у тебе СУБАРА (марка, яка ніколи невідрізнялася помірним апетитом).
Гроші ніколи зайвими не бувають, а на заощаджену суму кращеприкупити хорошу моторну олію, диски та інші дрібниці.
Приємно заправлятися тричі на місяць (а не раз на три дні) іпроїжджати стабільно більше тисячі км на баку.
Відчуваєш неймовірну гордість володіючи найекономічнішою субарою танайекономічнішим повнопривідним дизельним серійним авто за всюісторію автомобілебудування.Ложку дьогтю додають занепадавтомобілебудування вітчизняного ЗАЗу (завод практично став) тавійськово-політичний конфлікт на території моєї Але вірю, що всеналагодитися і настане мир, порядок і стабільність. - зондою ібугатті… Так, що зустрічайте зірку Топ Гіра (з восьмої хвилини)…width="607" height="360" frameborder="0">
Одна з самих (якщо, не сама) приємних передач про автомобіліпідкуповує щирістю, простотою сприйняття та якісним сюжетом зцікавими висновками. Звичайно, це-шоу і в реальному житті буваєдещо інакше, але формат досить правдоподібний і витончений.
2. СУБА-ДИЗЕЛЬ
Сам вибір авто був досить складний, а на кінцевий результатвплинули основні наступні параметри:постійноповнопривідність (великий кілометраж по слизьких зимових нечищених дорогах), витрата, стиль і дизайн, комфорт і місткість.
Субара не перестає радувати скрипом шин у різкому повороті, прекрасною керованістю і динамічністю, красивим сніговим керованимзанесенням (з відключеною системою стабілізації) та мопедноювитратою при спокійній нешвидкій їзді. Щоразу з величезнимзадоволенням сідаю за кермо і навіть статут є бажання їхати іїхати, як можна довше. Що тут сказати, ЦЕ- КОХАННЯ І ВІД ДОЛИ- НЕВІДОБ'ЄШСЯ…
З особистих досягнень:
середня витрата (порівну місто/траса)- за комп'ютером 5.0 на сотню (фактичний, на заправці-5.4);
середній пробіг на баку (60-61 літр), на спустошуючи його внуль-1100 км;
кращий пробіг на баку (60, 5 л)- 1217 км;
найкраща середня витрата по трасі- 3.2 л/100км- із середньоюшвидкістю 70 км/год на п'ятій;
найкраща середня витрата в змішаному режимі- 3.6л/100км, маршрут110 км., середня швидкість 63 км/год. РЕКОРД-https://megadriver.org/p335061-persii-den-mogo-zittia-bez-porusen-pdd
3. ОСНОВИ ЕКОНОМІЧНОГО ВОЖДЕННЯ
Постараюся бути небагатослівним, обґрунтованим і по-простомувикласти особистий погляд на це питання, причому, в порядкузменшення ступеня важливості того чи іншого чинника.
3.1 Манера водіння (зміна витрат палива до 300%):активність нижніхкінцівок основний фактор показників витрати, надактивні танеобґрунтовані прискорення та гальмування взаємопов'язані з силоюІННЕРЦІЇ і тут необхідна чіткість, плавність та терпіння длядосягнення позитивного результату. ПРАВА НОГА (і ліва півкулямозку) - основний ворог економічності. 3.2 Швидкіснийрежим:основний ворог - сила опору повітря (зміна витрати до 200%).> Сила опору повітря обчислюється за такою формулою:
Fвозд. = ½*Cx*S*ρ*ν2
Де:
Fвозд. – сила опору повітря, Н
Cx – коефіцієнт опору повітря (коефіцієнт обтічності), Н*с2/ (м*кг).Cx визначається експерементально для кожного кузова.
ρ – щільність повітря (1, 29кг/м3 за нормальних умов)
S – лобова площа електромобіля (автомобіля), м2. S є площеюпроекції кузова на площину, перпендикулярну до поздовжньої осі. -ось і вся арифметика.
3.3 Маршрут (зміна витрати до 100%):для оптимальної економічностіслід підібрати маршрут з мінімальною кількістю зупинок, уповільнень (світлофори, пробки, перехрестя) ) і можливістю тривалогостабільного руху на оптимальній швидкості.
3.4 ДВС та його основні параметри- об'єм, компресія, наддув, продуктивність паливного насоса, характеристики налаштувань (кутзапалення, збіднена) суміш, безпосереднє упорскування); тип силовоїустановки - дизель, бензин, гібрид, злектро та інше (зміна витратидо 100%). (до 30%), причому цетанове число соляри набагатоактуальніше для даного показника. Ходова, рівний розвал-сходження, відсутність додаткових джерел тертя забезпечать зміну витрати вмежах 20%.Чотири пасажири плюс багаж-до 20% підвищення витрати.
3.8 Покришки-з низьким опором коченню, малої ширини та підвищенимтиском змінять витрату на 15-25%. Але з «опіром коченню» не всі такпросто-ідеальний коефіцієнт опору мають залізничні колеса порейках, але з малою плямою контакту буде відповідна керованість іогидне гальмування, а високий тиск у шинах не пощадить підвіску наямах.
3.9 Аеродинаміка авто- взаємопов'язана з силою опору повітря, такимчином любителям заощадити паливо слід забути про спойлери, рейлінги, відкриті вікна та люки (економія до 10%).
3.10 Коробка передач - особливо її налаштування та передавальнічисла (економія до 10%), автомат має більше втрати потужності черезгідротрансформатор ніж варіатор або робот, на мій нескромний поглядмеханіка завжди поза конкуренцією. Принцип просто - мінімальніобороти (але що б крутний момент був) і максимальна передача, хочав наднатяг їхати не слід.
4.ФАКТИ
4.1Оновлений седан Jaguar XF подолав відстань від Бірмінгема (великобританія) до Мюнхена (німеччина) на одному баку. Бездозаправки автомобіль проїхав 1312 кілометрів, витративши близько64 літрів палива. Середня витрата палива склала 4, 9 літра на стокілометрів пробігу, що всього на чотири десятих літри більше запаспортні характеристики. За кермом Jaguar XF під час пробігу бувнезалежний випробувач Девід Медгвік, а його штурманом був ОлександрМедгвік. На фініші маршруту, у Мюнхені, автомобіль зустрічавголовний програмний інженер проекту XF Енді Уайман. Для поїздкивикористовувався Jaguar XF, оснащений новим 2, 2-літровимчотирициліндровим дизелем, восьмиступінчастою автоматичною коробкоюпередач та системою "старт-стоп". Цей мотор, що прийшов на змінузастарілому 2, 7-літровому турбодизелю V6, розвиває 190 кінських силі 450 Нм моменту, що крутить. За даними виробника, седан з новимдвигуном здатний прискорюватися до сотні за вісім секунд.Максимальна швидкість машини складає 225 кілометрів на годину.Продаж Jaguar XF з новим дизельним двигуном розпочнеться вже увересні.
Більше читайтетут:auto.tsn.ua/news/dizelnyy…kord-rashoda-topliva.html
4.2Volkswagen сьогодні в рамках автосалону в Катарі провів світовупрем'єру прототипу двомісної гібридної моделі XL1. Автомобільспоживає менше 1 літра палива на 100 км шляху. Зокрема, комбінованавитрата палива новинки становить 0, 9 л/100 км. XL1 є третім етапомстратегії Volkswagen з виробництва серійного доступного автомобіля, що споживає менше 1л палива на 100 км шляху. Новий XL1 демонструє, що цієї мети досягнуто. Кузов концепту виконаний із ультралегкихматеріалів.Коефіцієнт аеродинамічного опору становить 0, 186.Силовий агрегат моделі складається із двоциліндрового дизельногодвигуна (35 кВт/48 к.С.), електромотора потужністю 27 к.С. Ілітій-іонних акумуляторів, які працюють у парі з 7-ступінчастоюроботизованою коробкою передач DSG з двома зчепленнями.
Більше читайте тут:auto.tsn.ua/news/avto_sal… 4.3У полку гібридівPorsche додалося:крім кросовера Cayenne Hybrid у модельному рядунімецької марки буде тепер і Panamera S Hybrid. Зовнішніхвідмінностей від звичайної Panamera S ніяких, окрім шильдиківHybrid, тож перейдемо відразу до технічної начинки автомобіля.Сумарна потужність силової установки Panamera S Hybrid становитиме380 кінських сил або 279 кВ, а витрата палива в змішаному циклідорівнює 6, 8 літра на 100 км шляху. Але цей показник досягається задопомогою спеціально розроблених для моделі шин Michelin. Устандартному взутті витрата трохи вище - 7, 1 л на 100 км, а викидиCO2 в атмосферу обіцяють бути в районі 167 грамів на кілометр.Розгін до 100 км/год у Panamera S Hybrid займе 6 секунд, максимальна швидкість може досягати 270 км/год. У повністюелектричному режимі автомобіль проїде близько 2 кілометрів ізмаксимальною швидкістю до 85 км/год. Схема силової установкипроста:трилітровий V6 потужністю 333 кінські сили працює в парі з47-сильним електромотором, який є одночасно і генератором, істартером. Акумулятори - нікель-металгідридні (NiMh), а коробкапередач - стандартна восьмиступінчаста Tiptronic S. Продаж новинкирозпочнеться в червні цього року за ціною від 106 185 євро.Прем'єра – 1 березня у Женеві.
Більше читайтетут:auto.tsn.ua/news/avto_sal…odovat-7-l-na-100-km.html
4.4 На майбутньому моторшоу в Сеулі південнокорейський автовиробникHyundai представить концепт-кар під ім'ям Blue2, яке утворено відназви еко-бренду компанії Blue Drive і позначення хімічногоелемента водню - H2. За словами представників Hyundai, дизайнпрототипу стане основою для майбутніх седанів марки. Концептуальнийсередньорозмірний седан оснащений силовою установкою на паливнихосередках, в якій енергія для 120-сильного електромоторавиробляється у процесі хімічної реакції між воднем та киснем.Середня витрата водню у такого автомобіля становить 2, 8 літра насто кілометрів пробігу, при цьому вихлопом машини є звичайна водянапара. Крім цього, для Hyundai Blue2 використовуються шини зізниженим опором коченню та екологічно чисті матеріали в обробці.Прототип також має систему, що розпізнає відповідного до автомобілявласника і автоматично відриває перед ним двері, відеокамеризамість дзеркал заднього виду (ще одна камера встановлена надаху), мультимедійну систему, якою можна керувати не торкаючиськлавіш або екрану за рахунок спеціальних датчиків руху, а такожмонітори у салоні на органічних світлодіодах. Коли може з'явитисяперший серійний автомобіль, побудований за мотивами Hyundai Blue2, поки не повідомляється.
Більше читайте тут:auto.tsn.ua/news/koncept-…l-vodoroda-na-100- 4.5Європейський автомобіль 2014 року – Peugeot 308, знову відзначився.Французький автовиробник при тестуванні нової моделі 308 PureTechзумів встановити рекорд економії палива - на одному баку автомобільпроїхав 1810 км, що означає витрату 2, 4 л/100 км. Правда, вреальних умовах Peugeot таких результатів не обіцяє.
1, 2-літровий турбований бензиновий двигун e-THP у звичайному режиміспоживає 3, 9 літра палива на 100 км, при цьому викидає в атмосферу107 г/км. СО2. Але навіть при такій витраті, 308 PureTech стаєнайекономічнішим бензиновим автомобілем у своєму класі.
Серійна модифікація Toyota Prius Plug-In з можливістю зарядкибатарей від електромережі з'явиться на ринку влітку цього року., 8-літровим бензиновим двигуном потужністю 98л.С. І 81-сильнимелектромотором.
Головна відмінність Plug-In версії гібрида - це можливістьзаряджати батареї на спеціальних "електрозаправках" або відзвичайної розетки. У цьому випадку економічність автомобіля суттєвопокращується – за даними виробника у змішаному циклі Prius Plug-Inспоживатиме 2, 1 л палива на 100 км пробігу. Ще одна відмінна рисановинки - можливість подолати до 25км виключно на електротязі.
Повна зарядка літій-іонних акумуляторів від побутової електромережізайме не більше 90 хвилин. При цьому загальний запас ходу гібридаскладе 1237км.
Якщо заряд батареї буде вичерпаний, то автомобіль автоматичноперейде на стандартний гібридний цикл, при цьому витрата паливазбільшиться до 3, 7л на 100км.
> Орієнтовна вартість Toyota Prius Plug-In — 35, 5 тисячі євро.машини склали всього 3, 02 літра на 100 км.
Автомобіль пройшов рекордний маршрут по всій території США, завинятком Аляски та штату Гаваї, і за 16 днів подолав відстань у 13071 км із рекордно низькими показниками витрати палива . Цейрезультат був зафіксований офіційними представниками Книги рекордівГіннеса.02 літри на 100 км або 78 миль на галон. Попереднійсвітовий рекорд був встановлений на позначці 67, 9 миль на галон(3, 46 л на 100 км). 5 л на 100 км у заміському циклі (EPA).
4.8 МВС України отримало 84 гібриди Toyota Prius
Міністерство внутрішніх справ отримало 84 гібридні автомобіліToyota Prius. Гібриди Toyota Prius. Як повідомили УНІАН вУправлінні зв'язків із громадськістю МВС України, урочиста передачаавтомобілів відбулася сьогодні під час міжнародного відкритогосемінару “Збережемо клімат разом”. Міністр внутрішніх справ ВіталійЗахарченко, який особисто прийняв автомобілі, зазначив, що йомуприємно, що саме з його відомства розпочалася реалізація такогомасштабного проекту зелених інвестицій України як заміна старихавтомобілів. За словами міністра, проект цільових екологічнихінвестицій покликаний привернути увагу до нагальних питань у сферіекології та запобігання зміні клімату. За темою:Міліція отрималапершу партію японських гібридів Toyota За попередніми оцінками, застосування підрозділами МВС таких автомобілів дозволить суттєвоскоротити витрати палива – розрахункова економія палива становитьпонад 13 тисяч літрів на рік, або майже 150 тис. Грн. Крім того, такі автомобілі в умовах експлуатації підрозділами МВС Українизабезпечать скорочення шкідливих викидів майже на 32 тисячі тонн нарік. Загалом, до кінця жовтня цього року МВС України буде передано1220 гібридних автомобілів марки Toyota Prius. Як повідомляв УНІАН, 29 серпня 2012 року було підписано контракт між SumitomoCorporation та Державним підприємством «Держэкоінвест» відповіднодо спільного проекту «Технічне переоснащення (заміна рухомогоскладу існуючих патрульних автомобілів у МВС України автомобілями згібридною силовою установкою)».
Подробиці читайте наУНІАН:www.unian.net/society/799…da-toyota-prius-foto.html
"що саме з його відомства розпочалася реалізація такого масштабногопроекту зелених інвестицій України як заміна старих автомобілів. Засловами міністра, проект цільових екологічних інвестицій покликанийпривернути увагу до нагальних питань у сфері екології тазапобігання зміні клімату. За темою:Міліція отримала першу партіюяпонських гібридів Toyota За попередніми оцінками, застосуванняпідрозділами МВС таких автомобілів дозволить суттєво скоротитивитрати палива – розрахункова економія палива становить понад 13тисяч літрів на рік, або майже 150 тис. Грн. Крім того, такіавтомобілі в умовах експлуатації підрозділами МВС Українизабезпечать скорочення шкідливих викидів майже на 32 тисячі тонн нарік. Загалом, до кінця жовтня цього року МВС України буде передано1220 гібридних автомобілів марки Toyota Prius. Як повідомляв УНІАН, 29 серпня 2012 року було підписано контракт між SumitomoCorporation та Державним підприємством «Держэкоінвест» відповіднодо спільного проекту «Технічне переоснащення (заміна рухомогоскладу існуючих патрульних автомобілів у МВС України автомобілями згібридною силовою установкою)».
Подробиці читайте наУНІАН:www.unian.net/society/799…da-toyota-prius-foto.html
"що саме з його відомства розпочалася реалізація такого масштабногопроекту зелених інвестицій України як заміна старих автомобілів. Засловами міністра, проект цільових екологічних інвестицій покликанийпривернути увагу до нагальних питань у сфері екології тазапобігання зміні клімату. За темою:Міліція отримала першу партіюяпонських гібридів Toyota За попередніми оцінками, застосуванняпідрозділами МВС таких автомобілів дозволить суттєво скоротитивитрати палива – розрахункова економія палива становить понад 13тисяч літрів на рік, або майже 150 тис. Грн. Крім того, такіавтомобілі в умовах експлуатації підрозділами МВС Українизабезпечать скорочення шкідливих викидів майже на 32 тисячі тонн нарік. Загалом, до кінця жовтня цього року МВС України буде передано1220 гібридних автомобілів марки Toyota Prius. Як повідомляв УНІАН, 29 серпня 2012 року було підписано контракт між SumitomoCorporation та Державним підприємством «Держэкоінвест» відповіднодо спільного проекту «Технічне переоснащення (заміна рухомогоскладу існуючих патрульних автомобілів у МВС України автомобілями згібридною силовою установкою)».
Подробиці читайте наУНІАН:www.unian.net/society/799…da-toyota-prius-foto.html
Коментарі2
Автору респект, піст шикарний!
3.2 проте, економніше їхати швидко на п'ятій, шостій передачі))3.7 на дизелі хоч один їду хоч з трьома пасажирами різниці в динаміці не відчуваю на відміну від бензину. Думаю на бензиновому авто збільшуватиметься витрата від одного пасажира, а на диз...