Міняв кульові вже як місяць тому, фото зробив, а записати тутзабув, але краще пізно ніж колись, так от ... Спочатку робив все яккажуть на місці, зняв стопорні кільця,
>
фото
насилу вибив старі кульові,
2
але з великою легкістю увійшли нові ...Поставив кільця, але кульовібовталися...Справа як.Насамперед що мене насторожило, цеприсутність маслянок, як на тракторі або ВАЗі
маслянка
…уже після помітив що на них немає насічок як на старих (на фотовидно).Ось тут уже довелося знімати важелі, розвальцьовуватипосадкове місце і для більшої надійності підкладати тонку пластинуз металу.
Коментарі9
Міняв кульову на нову. Вільно нова кульова сідала в важіль. Трохи бовталася. Майстер кувалдометром модифікував отвір під кульову. Щоб щільніше сідала.
Я собі зробив реставрацію по 250грн за штуку і тепер взагалі нормалек.
Цікаво скільки відходять…я давав по 160грн за нову, але яка якість не відома
Ну я вже на них 32 тис. проїхав. Поки що нормально. А далі видно буде. Хочу ще рульові наконечники зробити так само
нові більше 20ки не виходжують) ... Головне ніколи не купуй GMB або Febest
Я їздив на Febest. Одні пройшли близько 50тис.км, а другі близько 30тис.км.
у мене вони з натягом заходять і так само вибиваються.
У мене при заміні було так само. Багато знайомих говорили, що зараз це нормально. На багатьох інших машинах кульові теж так легко заходять і бовтаються. Їх після встановлення в 3-4 місцях знизу акуратно зварювкою до важеля прихоплюють і все. Я собі т...
у мене також кульові на зварюванні прихоплені