Знайшовши вільний час, продовжив ремонт. Зняв двигун, розбирання, мийка ... Все стандартно. Зняв маховик, поміняв сальник, балансувальний ремінь, ремінь і ролик ГРМ, але тут не все гладко... Лопнув болт кріплення ролика Зробив отвір, вкрутив верт, алеболт так і не зміг відкрутити ... В результаті намагався поки нелопнув блок ... Дуже здригнувся, але заспокоївшись зрозумів що лопне блок а помпа, так як ролик кріпиться до неї. — донору, знявпомпу, вимив, але міняти вже не було часу і сил.По ходу робив фото, якість погана, але хоч щось. >
Всім дякую за увагу)
Коментарі4
Фотографії великі. цікаво подивитися на фото процесу витягування двигуна.>> про тут не все гладко ... лопнув болт кріплення ролика GraphON, за яких обставин це сталося? Як уникнути лопання цього болта?
все стандартно, не відкручувався, додавши сили тай не витримавши. Це рульєтка…або нормально відкрутитися, або або…
Так! донори рятують.
Добре коли вони є! У мене з донорів один ММС Галант (( Вагони в наших краях рідкість.)