Отже, ще з зими закупив деяку кількість заглушок днища, а саме дляпорогів та лонжеронів, тому що у мене їх більше половини відсутня…і хотілося не допустити вивітрювання мовиля та іржавіння звнутрішніх порожнин .
Разом, виходячи з моїх вимірів саме тих отворів, які у мене не булине закриті (зайняті отвори не розкривав і не міряв), потрібні:
ІМХО для лонжеронів і порогів потрібно така кількість заглушок:12мм (6 шт.), 24 мм (2-6 шт.), 25 мм (конічна) (2-6 шт.), 26 мм (4-8шт.), овальна у поріг приблизно 35*15 мм.(2 шт.).
Найбільш лицьові (якщо так можна їх назвати) заглушки порогів неміряв і не вважав сюди, у мене вони всі є)
Ну і хто хоче зовсім всі дірки закрити (що не рекомендують, тому щопотрібна мінімальна вентиляція прихованих порожнин), докупіть щештук 8 на 6 мм для найдрібніших отворів. Тут скрізь посадковірозміри отвору, а не зовнішні габарити самих заглушок.
Добре задуємо всі порожнини Мовілем (його багато не буває) івперед.
У мене пішли в хід :
6 шт. Конічних на 12 мм.avtokrep.com.ua/products/…veri-infiniti-nissan-d1-1 (за фактомдіаметр близько 12 мм.) – по 10 грн.
Овал, 26, 12 конусна
> 25 конусна
2 шт. Овальних avtokrep.com.ua/products/…nda-acura-oem-90851s3va00 (для порогів підходять на Хундай як рідні, зробив у них про всяквипадок маленькі вентиляційні отвори) – по 21 грн.
1 шт . Конічна заглушка 25 мм. Зі старих запасів (але потрібна щеодна).
4 шт. 26 мм. По 1, 5 грн.
2 шт. На 24 мм. По 1.5 грн.
Найдальніші заглушки овал і 26, біля заднього колеса
Купити фірмові хундаєвські за кінські гроші не бачу сенсу, коли єповно універсальних.
/>
І ще купу заглушок різних діаметрів тут, де реально ціни оптовіdetali.zp.ua/search/? search=заглушка (для підбору методом тику), тепер запасних заглушок є надовго)))> Дело так звана конусна






Коментарі8
Ось такий мовиль або аналогічний, дуже сильно проникаючий, рідкий (як масло 0-20) і липкий. Не схоже, що сохне і тріскатиметься.
Звичайне моторне масло або відпрацювання залив, злив і мінімум кілька років там нічого не іржавітиме.
А навіщо потрібно пролити нігролом або пушсалом, і проблем немає.
А навіщо це все робити, якщо мовиль простіше завдати, ніж нігрол чи пушсало?! Нігрол, це взагалі капелюх ще той, весь час теч буде, а гарматне сало треба гріти… Мовіль саме те.
Мовіль на основі парафінів, з часом вона затвердіє і трісне, толку від неї не буде. реально працює, це гарматне сало в ідеалі бадяжити з растстопом, в принципі сало працює і без нього, розтатоп просто допомагає стабілізувати склад, він не такий плинн...
Ми точно говоримо про одне й те саме?!)) Мовілей величезна кількість. Є ті, які не висихають, у мене ось на машині такий, колишній господар намагався там обробити, досі руки забруднює. Коли питав на ринку, мені пропонували 2 варіанти, рідкий і густий...
Нерозумно міркувати про те, про що знаєш суто теоретично. А мені не потрібно топити за те чи інше. Щоразу зрізаючи гнилі пороги та арки з автомобілів я бачу що всередині там все облито мовиллю, згнило тільки в дорогу. Парафінова основа є прафінова ос...
ПРО ТО