Датчик положення колінвалу

Що сказати. Є запис там трохи описано з ним мудоти але все ж такине давав спокійно заводитися цей датчик давно вже, була нестабільна робота двигуна. Вранці особливо на холодну і на гарячу ібуло помічено що пропадає іскра, багато спеців не фігового розкладуговорили що так там мізки, так там у плоть що не фаза місяця щовона пропадає.Ну думаю місяць місяцем але іскри немає. Настороживмене ДПКВ - датчик положення колінчастого валу.Я його восени витяг, був він брудний, по Омам показував тоді 500, ну ще більше, всевичистив, і промазав герметом-прокладкою і побігав він ось з осені16 до початку 17 року, і слава богу що накрився він уже вдома, наприпаркованій машині. Вранці важко дуже заводилася перед цим, морози були 10-22 р. При запуску вранці (перебраний стартер)крутить але не схоплює навіть… стало ясно що толку запускати вжевзагалі немає.Був знятий датчик на ньому було опір 760 кОм, колинормальний показник для цих датчиків 290 +/- 50 Ом. Тобто моємудатчику було вже все. Писали багато хто про датчик температуриожідкості, мовляв коли датчик показує не ту інфу то не заводитисямашина вранці на холодну, воно то так))) але коли не заводитися зіскрою то одне, а коли немає іскри то той датчик тут уже ні дочого.
Було помічено що на фішці датчика багато води, в самій фішці теж, іоголені дроти тобто. Замикало навіть за контакту з водою. Булазамінена фішка (від Ваз форсунок фішка підійде ідеально) всеобтягнуте термоізоляцією в два шари, + гофрована зашита та ізолентапо фішці щоб зламу не було проводки і + зводить до мінімумупопадання води. Був заміна датчика на новий.
Раджу всім ку кого проблеми з іскрою (не 100% цей дачтик) і до речіяк зрозуміти їх всього циклу запалення чи цей датчик зламаний:
1. Виміряти опір датчика (ом-и) має бути 290 +/- 50 Ом якщо більшедопустимого хоч у половину то робота такого датчика мінімум некоректна.
2. Коли зникла іскра, то попросіть когось смикнути машину збуксира, якщо з буксира заводитися (зазвичай з пів стусану) то тамоднозначно винен цей датчик. Всім удачі, і іскри по потужніше!
Кому це стало корисно ставте лайк, і коментуйте)))