Прошу розумної поради_))

Хлопці, знаю що тут є уми по фордам))) )
Справа така, в суху погоду генератор показує 14, 2-3 принавантаженні 14, в мокру ось їдеш по калюжі тут чирк чутно яктихіше почав працювати моторчик обдування і фари і приладкапритухла, в салоні встановлений вольтметрик від акуму показуєнаочно все, ось коли калюжі проїхав 11, 5 (на акумуляторі їжу) потімначебто свиснув ремінь і знову напруга пішла в гору, і так буваєщоразу коли проїжджаю калюжі, відкривав капот на кшталт генакрутиться, може мокрий ремінь не дає повного розгону, а як водапіде то зачіплює.Рімінь то незабаром під заміну і ролик натяжнийвін у нас мене якийсь металевий з бортиками, думаю що може простотам поміняти підшипник перепресувати і все. Коротше що будевидно.
Дякую на перед за відповіді, дуже чекаю ділової поради.
Гена ось тиждень тому ремонтувався змінювався регулятор напруги віну щітковому вузлі, діодний міст сказали норм, підшипникизмінювалися і токознімні кільця, коротше на гену не грішу, а от походу ремінь чи що ще хз …