Змінивши масло - не знайшов своєї роздруківки - як скинути написOEL (а запам'ятовувати цей процедуру в лом))) Довелося лізти вінтернет за інформацією - знайшов і скинув. Щоб у майбутньому знатикуди лізти вирішив зробити нагадувач у своєму бортовику, а може ікомусь буде корисно. Хоча тема - гармонь))))
На Гольф3/Венто при включенні запалювання існують такі показаннядисплея:
IN00 — обслуговування не потрібне - стандартний дисплей.
OEL - по досягненню 15000 км, за умови, що річний інтервалобслуговування не минув. (ці показання стоять у приладці заумовчанням і їх можна змінювати)
IN01 — річне обслуговування (12 місяців), включаючи заміну масла. (ці показання стоять у приладці за замовчуванням і їх можназмінювати) IN02 - по досягненню 30000 км, сервіс з додатковимиперевірками. (ці показання стоять у приладці за умовчанням і їхможна міняти)
Для скидання лічильників нам необхідно:
<1.Включаємо запалення (але не запускаємо двигун)
2.Натискаємо кнопку скидання денного пробігу на спідометрі.Значення денного пробігу не скинеться на нуль і з'явиться зновупісля завершення процедури.
3. Вимикаємо запалювання та відпускаємо кнопку скидання денногопробігу. На ж/к екрані бачимо напис «OEL».
4. За допомогою кнопки встановлення хвилин (нижня) електронногогодинника ми обнулюємо лічильник OEL — натискаємо цю кнопку іутримуємо її доти, поки на залізничному екрані замість напису «OEL»з'явиться п'ять горизонтальних ліній «-----».
/>
5. Відпускаємо кнопку.
5. Натискаємо і відпускаємо кнопку скидання денного пробігу
6. На екрані з'явиться напис «IN01». Якщо потрібне скидання цьоголічильника, то за допомогою кнопки установки хвилин (нижня)електронного годинника ми обнулюємо лічильник «IN01» — натискаємоцю кнопку і утримуємо її доти, поки на ж/к екрані замість напису«IN01» з'явиться п'ять горизонтальних ліній. -----».
Якщо скидати лічильник «IN01» не потрібно, то просто натискаємо івідпускаємо кнопку скидання денного пробігу - з'явиться напис«IN02»
7. Якщо потрібне скидання «IN02» лічильника, то за допомогою кнопкивстановлення хвилин (нижня) електронного годинника, ми обнулюємолічильник «IN02» — натискаємо цю кнопку і утримуємо її до тих пір, поки на ж/к екрані замість напису «IN01» з'явиться п'ятьгоризонтальних ліній «-----».
8. Включаємо запалення (не запускаємо двигун)
Як тільки з'явиться значення «IN00» на залізничному екрані, вимикаємо запалювання - у нас всі лічильники скинуті.
<
Налаштування лічильників (вирішив зробити наочне фото)
Нагадування «OEL» має два налаштування — за пробігом та часом.Індикатор заміни масла «OEL» можна налаштувати, щоб він з'являвсяпісля проходження певного кілометражу та часу. Для цього:
1. Включаємо запалення
2. Одночасно короткочасно натискаємо кнопку скидання пробігу (підспідометром) та кнопку установки хвилин (нижню під годинником).З'явиться напис «OEL 1S».
.
За допомогою кнопки встановлення хвилин (нижня) електронногогодинника, ми встановлюємо потрібний нам пробіг (одне натискання —500 км) — в моєму випадку встановлено 7000 км.
/>
Щоб перейти до наступного налаштування натискаємо кнопку скиданняпробігу 1 раз. З'являється наступне налаштування «OEL 2S», якедозволяє змінити час появи індикатора OEL від 1 до 12 місяців.
Також натискаємо кнопку хвилин і в зворотному порядку встановлюємопотрібне нам значення.
Далі натискаємо кнопку скидання пробігу — переходимо доналаштування лічильника «IN01» (з'являється напис «IN01.S»). Цейінтервал має періодичність від 0 до 12 місяців (за замовчуваннямвстановлено 12 місяців), встановлюється також кнопкою хвилин зкроком -1 місяць.
Ще раз натискаємо кнопку пробігу — переходимо до налаштуваннялічильника IN02 (з'являється напис IN02.S). Налаштування маєперіодичність в кілометрах від 0 до 30 000 з кроком — 500кмзмінюється також кнопкою хвилин.
Додаткові функції та параметри
У приборці зашиті ще 8 функцій. Щоб їх побачити натискаємо кнопкускидання добового пробігу і тримаємо її, включаємо запалення на 1сек. І відразу вимикаємо (кнопку скидання так і тримаємо невідпускаючи), потім повертаємо запалювання і заводимо двигун, яктільки двигун завівся відпускаємо кнопку скидання добового пробігу.Перемикаємо між параметрами кнопкою скидання добового пробігу.
Ну і самі параметри
1. Параметр "період імпульсу" – константа. Без найменшого поняття, що це і як його дешифрувати — бо я це називаю: "таємниця покритаVAGом" У мене показує 3838
2 Параметр "індикація годинника" — спосіб індикації годинника:
значення 1 — 24 годинна індикація
значення 2 — 12 годинна індикація
> 3. Параметр "спідометр/Тахометр" - друга константа тадруга "таємниця покрита VAGом". Наскільки мені відомо, що цейпоказник використовується у виробництві. У мене пише 12470
4. Параметр "кількість циліндрів" - у мене природно 5
5. Параметр "тест дисплея" Загоряються всі сегменти дисплеїв
6. Параметр "вимір пробігу кожні 10 см" У мене 0 так якдобовий пробіг я скинув.
7. Параметр "цифровий тахометр" Ну тут все зрозуміло
8. Параметр "добовий пробіг" Дана інформація актуальна для авто якз МФА, так і без нього. З приборкою МФА є ще тест МФА, але вчорамені було влом його фоткати, Так що якось потім викладу)))
"параметр "цифровий тахометр" Ну тут все зрозуміло
8. Параметр "добовий пробіг" Дана інформація актуальна для авто якз МФА, так і без нього. З приборкою МФА є ще тест МФА, але вчорамені було влом його фоткати, Так що якось потім викладу)))
"параметр "цифровий тахометр" Ну тут все зрозуміло
8. Параметр "добовий пробіг" Дана інформація актуальна для авто якз МФА, так і без нього. З приборкою МФА є ще тест МФА, але вчорамені було влом його фоткати, Так що якось потім викладу)))






Коментарі8
Мммм… прикольно! Піду пробувати!)
Тільки якщо зняти клему з акумулятора все скинеться(((
а цю процедуру треба повторювати після кожного ТО? (У сенсі скидати лічильники?)
в принципі - не обов'язково. Це свого роду штатний нагадувач про необхідність ТО. Якщо не скинеш - буде світиться нагадування при включенні запалення)))
Ну так нагадування спрацювало, ТО пройдено, але воно (нагадування) то про це не знає і все одно щоразу висвічуватиме. Виходить потрібно скидати.
Потрібно скидати, хоча багато хто не париться - їздить з написом OEL. Я особисто скидаю -так для порядку, хоча коли наступного разу масло міняти я і так знаю)))
Ооо, теж треба так зробити! Скористаюся мануалом)
якраз учора додав подібний запис до свого блогу, щоб теж не забути)))