колишній редуктор
Теч він не тік, але був люфт на заглушеному моторі.Зате гудів... Яквиявилося редуктор.Під час запуску насос ГУРа створював тиск і люфтпропадав.Так само був люфтець на карданчику, у майстра опинився взапасі в хорошому стані.При їзді по ямах в кермо не віддавало, алена місці якщо швидко обертати кермом на місці туди сюди він починавстукати.
Так само залили нову олію Motul Dexron Iid.
Після заміни пішов увесь гул, кермо стало крутитися легше і сталогостріше.Пілотувати болідом стало ще приємніше! відміннийредуктор! Тепер у мене нормальний редуктор, карданчик, всі тяги, відновлений насос ГУРу. Рульове в повному порядку))
Коментарі8
Кілька років тому теж змінював все рульове - вразився відчуттями)
рейка керує =Р
та ситуація коли по у повідомлення вгадав автора))
D
Ооо, мені належить. Купив сервотроник, буду теж все міняти. Спіраль для охолодження прикольна, потрібно подивитися чи є в мене така.
Ну все) тепер можна на старт і тягатися з Феталем))))
Ну з Феттелем ще зарано)))) Але крок у цей бік зроблено)
Домовились)))) З Феталем не потрібно, а Люсю вже зробиш взагалі без проблем)))