На Фордах 80- 90х можна було зустріти 3 види актуаторів (великий, середній і малий). Актуатори — великий, середній, малийбільш старий варіант, а середній і малий новіші. Кріплення, проводка однакові.Відмінність у внітрішній констукції. Стараверсія побудована на моторчику.Коли закриваємо двері він дзижчить ітягне тягу замка. Клацає і тягани за тягу замку.
До мене потрапила стара модель.
Передній моторчик
85gg-220a20-bc
Задній моторчик. Але їх легко відрізнити.
Передні мають 4 проводи, чорну термоусадку, а задні 3 проводи, жовту термоусадку .
Фішки теж відрізняються. У передніх більш прозрачна, а задні чистожовта. Роз'єм переднього моторчика Роз'єм заднього моторчикаМоторчик кришки багажника b>
В оригіналі моторчик кришки багажника має інший роз'єм. Тамзвичайні 3 контакти. Але щось мені підказує, що там підійдезвичайний 3х контактний від задніх дверей. Комплекті не було.Поїхав на розбірку, знайшов таку. Працює.
Система кріплення
> Передній моторчик кріпитися відразу на двері задопомогою 3х болтів
Задній моторчик через спеціальну планку
Моторчик кришки багажника теж кріпиться за допомогою спеціальноїпланки. . Вигнув із звичайної пластини.Фото нажаль незбереглося
Тут є 2 нюанси:
1 — не в усіх замках було вухо за яке тагне моторчик. У дешевихкомплектаціях воно було відсутнє. У такому випадку потрібнозмінювати замок
2 — у отвір куди кріпиться тяга моторчика, має бути гумова втулка, як кільце. Без неї тяга болтається і ЦЗ не буде працювати.
Усього потрібно 4 втулки. 2шт купивши нові Ford 6141381. Аще 2шт йшли з моторчиками. Дорічі, найбільше подобається яккріпитися моторчик ЦЗ в Sierra і Scorpio. У них модернізованосистему. Моторчик прикріплений до самого замку і закритийспеціальним кожухом, який закриває шток від грязі та пилки.Проведення проклало через штатні відчинки у дверях та двернихстійках. У передніх дверях була штатна гофра, а на задні поставившитаку втулку, щоб не перетирався дріт. Від і вийшов ліміт фотографійу записі. Наступного разу розповім про електричну схему ЦЗ та якпідключається до сигналізації. Б.У оригінал 5шт - 250 грн
Ford 6141381 втулка ЦЗ 2шт - 15 грн
Інші цікаві пости:
Трискання щеплення (сектор приводу щеплення)
Рульова рейка
Заміна ременя ГРМ
Передні стійки і пружини
/>
Термостат
Сальник трамблера
"який закриває шток від грязі та пилки.
Проведення проклало через штатні відчинки у дверях та двернихстійках. У передніх дверях була штатна гофра, а на задні поставившитаку втулку, щоб не перетирався дріт. Від і вийшов ліміт фотографійу записі. Наступного разу розповім про електричну схему ЦЗ та якпідключається до сигналізації. Б.У оригінал 5шт - 250 грн
Ford 6141381 втулка ЦЗ 2шт - 15 грн
Інші цікаві пости:
Трискання щеплення (сектор приводу щеплення)
Рульова рейка
Заміна ременя ГРМ
Передні стійки і пружини
/>
Термостат
Сальник трамблера
"який закриває шток від грязі та пилки.
Проведення проклало через штатні відчинки у дверях та двернихстійках. У передніх дверях була штатна гофра, а на задні поставившитаку втулку, щоб не перетирався дріт. Від і вийшов ліміт фотографійу записі. Наступного разу розповім про електричну схему ЦЗ та якпідключається до сигналізації. Б.У оригінал 5шт - 250 грн
Ford 6141381 втулка ЦЗ 2шт - 15 грн
Інші цікаві пости:
Трискання щеплення (сектор приводу щеплення)
Рульова рейка
Заміна ременя ГРМ
Передні стійки і пружини
/>
Термостат
Сальник трамблера
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.