Померло зчеплення ч.2 Розбір та дефектування

На вихідних зібрався з думками скидати КПП.
Відкрутив стартер, провід маси, датчик швидкості, заднього ходу, підпер двигун і КПП пінечками і почав знімати КПП
/>
першою перешкодою став стабілізатор, який я не відпускав (а дарма), через який важко за допомогою монтування, але все ж таки вдалосяперекинути коробку. Другою перешкодою став гак на вихлопній трубі (або каталізаторі), який, собака, зачепився за кронштейн кріпленнякуліси і ніяк не давав. Опустити короб(((
гачок 1
гачок 2
гачок 3)
допомога мені прийшла подруга-болгарка.Раз-два, і немає більшеперешкод! Якщо буде, потім приваримо)))
Після зроблених маніпуляцій коробка опустилася на підлогу і пішлана вулицю.
Огляд показав, що олія підтікає з сальника куліси та хвостовика, тому хвіст коробки засран добряче. + подушка КПП вся в олії тапіско-бруді-гавні якомусь. Взяв баночку бенза, щітку по металу, пензлик і на вулицю драяти всю красу…
КПП в маслі
подушка 1
подушка 2
Подушка після купання 1
подушка після купання 2 КПП у всій красі Далі йдемо до винуватцявсієї дії - сцепленьку. Знімаю кошик, диск і бачу:розсипанийопорний підшипник первинного валу, який стоїть у маховику
від підшипника залишився тільки обіймом
Кошик зчеплення LUК цілий, але має невеликий вироблення, А отдиску настав п.Ц, з одного боку вироблення неслабке і ще обламанаодна демпферна пружинка. Всі нутрощі диска "живі", люфтять ібовтаються… Ось він винуватець сторонніх звуків, шумів івібрації.
диск норм сторона
диск ненорм сторона
кошик так собі в нормі
справа немає витка пружинки
Вижимний підшипник цілий, не шумить, вилка теж в нормі. p>
Далі будемо складати кошторис і вибирати комплект необхіднихзапчастин.
Все дякую, далі буде…