Чип тюнінг. Відчуття перших днів
3 дні тому я все-таки зважився на цю процедуру. Підштовхнув мене доцього ще й той факт, що "другі лямбди" мені відключав електрик, уякого це був перший досвід. br/>
За заявами компанії, на стоку (2, 4 атмо, АКПП) дана процедурадодасть близько 15 жвавих, свіжих і головне чистокровних мулів упідкапотне стійло і збільшить крутний момен керма на 20+одиниць.
> За відчуттями, став трохи краще підхоплювати в самому низу (від1000 до 1600 об/хв), ну і трохи швидше схоплюватися в ряд наперехрестях. Став частіше притоплювати, але в сервісі попередилипро можливість такого і сказали, що мізки (мої) адаптуються тижнівчерез два :). Зовсім нудно.Можливо зміниться після того, якпокатаюся довше.
PS майстер розповів один цікавий факт про ЕБУ наших аутів і 9хланцеров. Ішака не якісне паливо, ЕБУ це зрозуміє та змінить складпалива та момент запалення. Біда в тому, що якщо потім ви залилинормальне паливо, ЕБУ буде все одно. Він, гад, вважатиме, що виїздите на поганому. Подолати це можна знявши клему з акумулятора на5 хвилин :) Користуйтеся.






Коментарі8
Після прошивки треба скидати тавру і заново вчити обертів. у мене мкпп після прошивки на євро 2 витрата менше стала а тачка валить. мотор дихає.
я думаю, що грамотний майстер все зробить )
Ага, є в цьому щось ... Міняв аккум, машина начебто швидше стала
А де чіпувався?
відповів у личку
і мені пліз. де?
відписався
Можна контакти де чіпувався?