Ремонт кардану, коронки на ніпеля

Отже, всім привіт :)
Давно дзвеніли хрестовини, ніби ззаду причепили бляшанки, булажахлива вібрація оклоло 40 і 70 км/год. Мені це набридло, та йбоявся я, що кардан може відпасти :D Купив ще восени хрестовини, але було холодно міняти, настала весна, як тільки стало тепло язайнявся карданом.Виявилося хрестовини було дуже вбиті і всерединіне залишилося мастила всередині вони дуже виробилися.А ще йпідвісний був у поганому стані, гумка була порвана.Прийнялися збатьком міняти хрестовини і підвісний.Все б нічого, а вилка, якутреба зняти, щоб випресувати підвісний, вперто не хотіла злазити, ми її і В інтернеті пишуть, що вона знімається легким удароммолотка або ж знімником.Виявилося ще за заводі її не рівнозапресували, тому довелося звернутися до дядька на завод, щоб вінпід пресом випресував цю вилку Фото, що б було зрозуміло про якувилку йдеться:
Та сама вилка
А ось і порвана гума старого підвісного:
Поки дядько займався карданом, мені дали на якийсь час іншийкардан, стан хрестовин якого виявився гіршим за мій поламані голкипідшипника ... Довелося шукати старі хрестовини і збирати з купирізних хрестовин одну :D щоб хоч трохи на цьому кардані поїздити.Натомість підвісний опинився у непоганому стані. Поставив я цедиво, поїздив 2 дні і мені зателефонував дядько, мій кардан бувготовий, під пресом все чудово знялося. Зібрав я свій кардан івстановив, це так приємно, коли нарешті немає вібрацій і шумів, набагато приємніше на машинці їздити. >
Запчастини до неї у мене теж давно вже лежать, ліньки тільки почати:)
Ось ще прийшов ніштяк з Китаю:<
Тільки під нього треба надіти хром ковпаки, а то без них не дужевиглядає :)
Усім удачі, хто дочитав — спасибі :)
Можливо комусь машина буде цікавою — підписуйтесь :)