Купили нещодавно машину і відчувається, що не їде. Трасою подекудирозкочегарили 110-120, але на обгін вийти не реально. Навіть умісті відчувається, що вона дуже в'яла.
/>
Підзір падає на турбіну, а саме на вакуумну систему, трубки, датчикрозрядження, вакуумні розподільники... Хтось стикався з таким? , деяка вакуумна трубка повинна стояти? Може фото підкапотки? >
Наприклад, ось ця трубка взагалі не була ні до чого підключена.Кудивона повинна йти? І ще, як цей датчик перевірити?
UPD:Надів цю трубку на VGT (регулятор геометрії турбіни, знаходиться під турбіною) і машина поїхала. По Torque тиск буста1.1 бар.
Коментарі12
вибач не помітив, що ти вже знайшов, куди підключається трубка
Дякую в будь-якому випадку!
трубка йде на вакумник перепускного клапана турбіни.
Ще питання У кого який тиск турбіни на бусті? У мене 1.1 бар
Потрібно підключити діагностику і прочитати, на що вона скаржиться. Але трубки повинні бути всі підключені
Треба їхати кудись на діагностику, звичайна elm не бере(
Візьми на холостому ходу натисни на газ у тебе більше 2000 об не буде. А підключи інший датчик газу і побачиш відразу якщо газ більше 3000 то це він і є
На холостому до 5000 розкручується
Тоді це не газ
У мене така ж ситуація була) я і датчик міняв і трубки. У результаті це був датчик газу педалі там побачиш його знизу
Якщо не забуду ввечері гляну куди трубка йде
Було б добре, та й взагалі куди якісь трубки йдуть вакуумні, раптом щось намудрили