Гідровлічне зчеплення.

Запчасти на фото:PMC08
Всім привіт. Після встановлення облнгченого маховика вирішивзайнятися гідравлічним зчепленням. Фордівське зчепленняспроектоване для плавного перемикання в міському потоці. Для цьоготрос знаходиться в постійному натягу, а если трещётка не успеетпереключится сцепа перегревается и буксует. Мне надоело раз в месяцлазить под торпеду и "перезаряжать" трещётку. По практике, ЛАПАСЦЕПЛЕНИЯ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ ДОЛЖНА ИМЕТЬ ЛЮФТ ДО ПЯТИ мм.Много перебрал компонентов в поисках подходящих по цене и качествуТАЗ, ГАЗ відпав сам собою, а BMW було дуже дорого.Вибір підлогу наDaewoo Lanos.У нього порівняно невисока вартість, а якістьперевірено на ручнику.При установці потрібно пам'ятати, що головнийі робочий циліндри повинні бути з одного автомобіля, в іншому Уразі при розбіжності ємностей буде недожим, або перепусканняробочого циліндра.Знявши педальний вузол я подумав, що німці щосьнедомовляють і sierra спочатку готуйся під гідрозчеплення, тому щона педалі є заглиблення під шток ГЦС, а на КПП відлив для РЦС.
/>
При виготовленні кріплення під ГЦС потрібно поставити обмежувачходу педалі, щоб шток не впирався в дно циліндра, а РЦС робивповний вичавлювання. Що кошик віджатий на 100%. Встановлювальнийкомплект:ГЦС, РЦС, шланга — Daewoo Lanos, бачок-ВАЗ, трубка наметраж або від ВАЗа з перевальцьованими штуцерами з різьбленням10х1, 25. Всм удачі.