Трохи про те, що відбувається.

Загалом, поставили ниву на облік, із внесенням усіх правок. Тепервписано ГБО, яке планується в майбутньому, і вписали правильнийоб'єм двигуна, через який ми втратили цілий день у МРЕВ Поки щомашина стоїть тому що покупка була раптовою і, відповідно, коштів ічасу на роботи з нею поки що немає. А треба було терміново їхати пороботі, так нива допомогла і виручила на всі 100%. Радіус повороту, який набагато більший у порівнянні зі звичайними жигулями.Втім, проце ми й так знали і були до цього готові.Также є невеликий стукітна холодну, швидше за все, потрібно відрегулювати клапана тому щозгодом звук стихає і його майже не чути На швидкості 90-110поводиться на відмінно, ніяких незвичайних звуків або вібрацій неспостерігається. Якось так.
Зараз займаємося в основному роботою, у ниві поки що тількиремонтували дрібниці, поміняли пару кнопок на вентилятор пічки, омивач заднього скла. Також повністю перебрали задній омивач, поміняли насос, трубку. Передній омивач також виявився потенційнонеробочим. Насос один помер, другий працює з жахливим звуком. Тупокупили новий бачок із насосами, трохи пізніше поставимо. Такожкупили обидві передні фари під гідрокоректор, т.К. Ліва фарарозбита, а права невідомого виробництва, до того ж пласка скельця.Поки що поставили нову лише одну т.К. Морда буде повністюрозбиратися і змінюватись на цілу. У процесі роботи отрималипрактично за безкоштовно фаркоп, який раніше стояв на ТЛК 100, якийз високою ймовірністю надалі стоятиме на ниві. Поки що так.Сподіваємося, що до нового року почнемо кузовний ремонт, а поки щовечорами малюємо силові бампера, які хочеться зробити своїмируками, але про це трохи пізніше)
Ось у такому вигляді ми зараз чекаємо.