Збільшення вивороту, або як НЕ треба регулювати сходження.
Всім привіт. Загалом про великий радіус повороту довгої ниви зналище до покупки машини, і на момент покупки вже знали спосібзбільшення кута повороту коліс шляхом заміни важелів поворотнихкулаків і рульових тяг від Ніви Шевроле, але в нашій машині булавідмінна особливість, яка була помічена ще до відновлення післяДТП.Машина тупо не повертає вправо. Поворот вправо був дужетривалим, одного разу вирішив подивитися в чому справа, і чому ж зправим поворотом все так погано. Упирався болт кріплення кермовогоредуктора в обмежувач на сошці. Окей, дивимося далі. Були стягнутів упор, а інша була довша, мабуть, для зручності, сходженнярегулювали однією тягою. Два нові внутрішні праві наконечники відтієї ж Шниви (по 140 грн/шт)
< p>
Зняти старі важелі вийшло тільки за допомогою різака та перфораторат.К. По одному болту з кожного боку закисли в отворі намертво. Фотопроцесу не робили, думаю і так все зрозуміло, тим більше на драйвіє вже не одна тема з обговоренням цієї ситуації як на нивах 5д, такі на Надіях. Сходження зробили поки що просто рулеткою, найближчимчасом планується поїздка на стенд. За першими відчуттями праворучповертає вже в рази краще, проїхали лише 2км від гаража добудинку.
Коментарі11
Тож так хочу зробити на своїх нивах. Як після переробки? Набагато краще?
У порівнянні з тим, що був результат відчутний, особливо з урахуванням того, що у мене були тяги різної довжини, і кут повороту коліс був різний. Зараз навіть на парковках маневрувати стало набагато легше.
начебто с2121 теж корочена радіус більше
Якого року машина? Кульові від шниви не ставили? А то мені хтось сказав, що куркулів мало буде (
98 рік, ходовий стік, за винятком важелів поворотних кулаків і кермових тяг. Різниця є однозначно, нас вона влаштовує.
теж хочу повторити, важелі куркулів купив вже з розбору)
Купити важелі мало, їх ще потрібно зняти) Якщо, звичайно, машина свіжа, то повинні піти без проблем, у нас же болти закисли намертво. Заради економії часу гріли важіль різаком
я швидше за все сервіс буду просити, шукаю серед ближніх сервісів хтось погодиться на таку аферу). у мене 2005 року машина, свіжим машинам це вже не треба, у них із заводу радіус повороту менше
Взагалі-то дебіли робили сход-розвал. При регулюванні сходження завжди виставляється однаковий кут повороту. Перевіряється легко. Проїхавши метрів 10 по прямій, помічаємо положення керма і від цього положення і за годинною і проти кількість обертів р...
Дільці робили ще попередньому власнику машини ще до того, як він потрапив у ДТП. Зараз якось не комільфо гнати в сусіднє місто машину заради сходу-розвалу. Але з приводу дебілів згоден бо крім цього ще й заварені гайки на осі нижніх важелів .
Офігети!