Першоквітневий жарт долі. Гальма.

Усім привіт, всіх зі святом білої спини).
Для нас же день сміху мало не став плачевним. Загалом їхали собіспокійно з батьком по роботі, збираємося Батько натискає на гальмо, клацання, педаль провалюється, з'являється скрегіт.Благо машинпоблизу не було, а швидкість була низькою.Накачав педаллю кількаразів — гальма з'явилися. Ще в одному з перших записів у БЖ яписав, що не було колодки на момент покупки машини, так от цьогодня у нас мабуть також як і у попереднього власника гальмівнаколодка з боку водія вилетіла зі свого місця, і виявилася міжколісним. Диском і супортом І це ще добре, що місця для гальмуваннябуло більш ніж достатньо, адже могли і відгальмуватися в зад якоїсьмашини, і це був би ще не найгірший випадок, щодо того, що буваєвзагалі.
Ще при минулій заміні колодок бачили, що дискам гальмівним вжекінець, але вирішили поміняти пізніше. І це пізніше настало вчора)Потихеньку доїхали до гаража, по дорозі заїхавши на склад. Купилиобидва гальмівні диски та колодки. Взагалі термін служби колодокмені здався надто маленьким. Пройшли лише близько 4 тис.Км. Колодкибули виробництва "початок", нові дали такі ж, сказали що це дорожчез того, що є.
Загалом приїхали в гараж, елементи, що вийшли з ладу, відразузмінили.

Ось що побачили, знявши колесо. А причиною вильоту колодки, як явважаю, був занадто великий знос диска з лівого боку, він бувміліметрів 6-7, з правого був трохи менше дев'яти.
Усім удачі, і стежте за станом гальмівних елементів).