У попередньому записі я розповів про ремонт передніх парктроників ітак як бампер у мене вже був знятий, я вирішив провести ревізіюелектрогідроуселювача керма. По-перше я був неприємно здивованийзовнішнім виглядом, я не зрозумію Як він так залип весь у маслі? ..Невже у всіх так? побачити, бачок начебто повністю не прозорий! .. Яспробував вставити всередину дроту, але він не пройшов, судячи зусього там стоїть якась сіточка.
Бачок знаходиться перед переднім правим колесом<
Ось такий він у мене брудний…
Спробував трохи відтерти…
Пробне фото нутрощів бочка…
У зв'язку з цим у мене є два питання до всіх Векторників:
<
1) Як перевірити рівень і стан рідини в ЕГУРІ? !
2) Що за роз'єм розташований поруч із бачком, на фото він у менебілого кольору… Він не повинен бути ні до чого підключений? !< br/>
Буду вдячний усім за слушні поради!
Коментарі18
Заправний об'єм рідини ~700 мл. Рідина ГУРу купувати тільки зелену, краще за оригінал, номер 1940715. Доливати рівень до позначки MAX. Повітря із системи виходить автоматично при першій заводці, після роботи двигуна знову перевірити рівень.
провів невелике розслідування. начебто все-таки це роз'єм на датчик рівня рідини в ЕГУР. Більш точно можна визначити глянувши скріншоти з ТІС www.dropbox.com/sh/n9tijw…SoUVpKPdoJH7qojWpIJa?dl=0
підозрюю, що вільний роз'єм на датчик кута повороту керма. в основній масі датчик стоїть у сим-модулі і інфа з нього йде в гідрач по кан-шині. але бувають випадки, коли датчик кута стоїть на рейці, мабуть у цьому випадку він і підключається через це ...
датчик повороту керма! він може стояти тільки в цьому. Якби він десь ще й міг стояти щось на рейці.
ну я так і написав може бути в СІМі, а може бути в рейці
все правильно робив. струму жодного разу не чув і не бачив, щоб була сіточка =((якщо раніше не змінював жижу, то краще зніми насос і заміни рідину, і промиєш його заодно, щоб рівень був видно =) )
Так і хочу зробити найближчим часом...
Я того літа рідина міняв у мене чиста була, роз'єм один теж вільний, бачок брудний але не на стільки, рівень перевірив ліхтариком, в горловину світив, а так вже купив комплект для ремонту насоса, підшипники, сальник, всі руки не доходять перебрати йо...
Що за комплект, можна докладніше? У мене поки не дзижчить, але й немає різниці в легкості крутіння на місці і на ходу, хоча на наших машинах начебто на місці повинен легко крутитися, а на ходу важчити ...
Мій бачок теж завжди в олії, стрибка я його не витер. в гаражі))))
А як датчиком обзавестися не підкажеш? Може номерок є?
Не варто, немає і слава богу. У мене через нього струму помилка на бк висить. Кермо зі знаком оклику.
ти впритул не побачив рівень, а я на твоїх брудних фото розглянув ) Над останнім кільцем є слово MAX) відповідно нижче буде мін)
Ну ти даєш!..) позначки на бачку я закінчено побачив, але рідина всередині бачка не видно, бо бачок не просвічується ...
) ліхтариком з низу посвіти ))) або зверху. рідина має властивість розсіювати світло ... ну ти даєш )
знизу компресор знаходиться)))))
)))))
схоже рідини на дні, у мене на пробці щуп, десь підлога бачка рідини, це норма