Почалося все з того, що я вирішив зробити часткове ТО, а так як цебуло моє перше ТО, я вирішив не ризикувати і поїхав до офіціалів, про що пізніше страшенно жалкував...
/>
Отже, що я вирішив поміняти:
1) Свічки (читав про NJK, але вирішив поставити GM)
2) Прокладки клапанних кришок (взяв elring)
/>
3) Кільця під болтами клапанних кришок
4) Термостат
5) Повна комп'ютерна діагностика
6) Перевірка задніх гальмівних колодок (помітив борозни надисках)
Отже, приїхавши на те вранці в суботу я залишив всі запчастини ідомовився забрати машину до вечора Перше моє розчарування насталоввечері, коли машину мені не віддали пославшись на те, що у мене V6 (як ніби вранці вони цього не знали, ну та гаразд…) і їмзнадобиться більше часу, також майстер мені сказав, що при зняттівпускного колектора порвалися прокладки (кільця) на фланці, я кажуміняйте, а вони у відповідь, що вони окремо не продаються тапропонують мені купити новий фланець з кільцями за 6500 грн. Післямоїх збурень майстер запропонував посадити все на герметик. Машинупообіцяли віддати в понеділок в обід.
Але в понеділок виявилося, що майстер поїхав на евакуаторі забиратичиюсь машину і повернувся під кінець робочого дня, а моя машинавесь цей час тупо простояла у них у боксі. Я вже починавзлитися!
Менеджер пообіцяв віддати машину мені у вівторок в обід…
У вівторок в обід я приїхав забирати машину, мені дали платіжку тапопросили оплатити через банк, після чого ми пішли до машини, яка вцей час стояла на комп'ютерній діагностиці.
Як же я офігел, коли завів машину, сказати, що вона троїла це несказати нічого!
На моє обурення майстер розвів рукамт і сказав, що може требафорсунки почистити... Я йому демонстративно перемикаю машину нагаз, але троїння не проходить!
Загалом довго розповідати всі подробиці наших діалогів, в яких булобагато пі... За підсумками вони відмовилися усувати поломку і незмогли навіть знайти причину… Мені нічого не залишилося, окрім якпослати їх подалі і поїхати (якщо це можна назвати їздою) у пошукахнормального сто… Покупки… ролики купив на майбутнє)
Рахунок за Машинка в очікуванні ремонту Вибирав між Німцем (ліворуч) і французом (праворуч). За підсумком взяв Вахлер
Ось номерок, якщо комусь треба…
Початок розбирання…
Впускний колектор…
Ось ці горе-гумки, які ніде не дістати…
> Взагалі цей пост більше емоційний, ніж у справі, але я вирішивподілитися своїм досвідом, щоб інші не траплялися нагоре-офіціалів! До речі, дорогі друзі, у кого стоїть двигун 3.2 Чистикалися ви з проблемою заміни кілець на фланці впускногоколектора? Якщо так, то як вирішили проблему? Обшукав весь інтернеті не знайшов ніде цих кілець… Буду вдячний за допомогу тапоради!






Коментарі20
Здрастуйте!А чи можна номерок попросити у Вас, на № 3) Кільця під болтами клапанних кришок?)
Доброго дня, номерка на жаль не залишилося...
складається враження, що всі оф. сервіси однакові ! мав сумний досвід!
а чому саме 2) Прокладки клапанних кришок (взяв elring) взяв? А то збираюся сальник розподільного валу і колінвала міняти + прокладки клапанної кришки.
Elring взяв так як не було в наявності іншого варіанту. Рекомендую бути вкрай акуратним при знятті впускного колектора, якщо кільця не порвеш (як у мене вийшло), то все буде ок. Але не завжди заміна прокладок вирішує проблему на наших моторах при пер...
можливо у мене якраз така ситуація, тому що прокладки міняли тис 30-35 тому попередній господар. =(
Медеє, як ці дибіли могли зіпсувати гумки - не розумію ... Герметик допоможе це факт) За 5 років володіння Z32SE мінятиму термостат вже в 3й раз ... попередні 2 ставив теж Wahler (він же оригінал). Цього разу взяв Vernet.
Спалювати таких офіціалів! Роблю тільки сам! Гумки можна виколупати, взяти чорний герметик (формувач прокладок) PERMATEX і намалювати їм нові прокладки! Головне не переборщити з кількістю герметика. Чекаєш поки він затвердіє і вуаля! Все збираєш. вар...
Дякую за пораду, якраз таким шляхом і пішов, сьогодні викладу звіт як вийшов із становища…
Будуть питання звертайся!) Радий допомогти)!
Привіт! Це на тополі ти робив?
Привіт! Так, на Тополі, поруч із МРЕО.
Не їжджу я туди. вони там нахабні і обманюють! Огидний сервіс, ось правда, а головне під підливою турботи та посмішки тулять будь-що, якщо бачать що людина не розбирається в машині, ось правда.
Ну на той момент я цього на жаль не знав і до цього там не був ... Зараз знайшов Єгора на Шинній, у нього там і розбирання по опілях, а також їздив до Андрія на Петрозаводську, вони теж по опілях непогано розбираються, коробці вирішив все робити на D...
Угу, я теж не знав, їхав ще такий з думками До мене господар обслуговував її там і я буду! Це ж офіцели! ... Який же наївний я був)))) А зараз просто на різних сто роблю різні речі, дивлячись що потрібно)
Підскажи електрикою когось тямущого, щоб у наших машинах розбирався, а то по дрібницях доводиться самому лупитися. Зокрема треба перепаяти крутилку клімату…
Дивись, у мене є всього один контакт з електрики. я коли машину відновлював після сильної ДТП я туди свою возив, вони там і проводку латали мені, і блоки з донора підшивали і взагалі купу всього робили. Це чуваки які чисто опіляються і саме векторами...
Так, про цих хлопців теж чути, але до них поки не їздив. Дякую за інформацію, звіт по них у тебе корисний!)
А я до них їжджу ось коли вже зовсім ...здець)))вони лікують все що завгодно)))Звертайся якщо що, я встиг нехило поколупати свою вектор, буду радий допомогти)
знайомому капіталілі 3.2. Після цього теж перестав працювати 1 циліндр. Не могли зрозуміти чому. Справа виявилася в загнутому контакті на блоці керування двигуном