Ось і настав час планової заміни фільтрів і масла + по ходівцібули деякі косяки. 6 л;
Масляний BOSCH;
ПаливнийBOSCH;
Повітряний Champion;
Важіль верхній з кульовий — SWAG;
Подушка КПП — Impergom (Italy);
Сайлентблок редуктора JP Group х2; Дня механік впорався, післязаміни сейлентблоків редуктора зібрали цілий консиліум, і дійшливисновку, що найближчих 10 тис. Їх міняти рано. Це складно табезглуздо заради двох сайлентів.
У планах — встановлення рем. Комплекту куліси КПП.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.