При покупці мерса я відразу помітив що є маленький люфт інеточність в роботі куліси КПП.Передачі втикалися якосьнасилу.Перша передача включалася через раз, виводячи з себе і такнеадекватних водіїв ззаду на світлофорі.Та й сама ручка підгулювалаі люфтила.За три роки ця болячка сама по собі нікуди не пішла, астало навіть гірше... Я довго збирався з ремонтом, і ось нарешті цевідбулося.
Замовив рем. Відразу скажу що все підійшло!
Процедура досить копітка, і вимагає всякого роду додатковихінструментів, і звичайно ж, прямих рук.Не маючи в запасі ні того, ні іншого, я віддав свого коня на розтерзання механіку Саші.
Описувати що та як не буду, тому що на 202 форумі все є вподробицях з фото.
Хочу помітити що рем. Комплекті йдуть не гумові втулки на вилку, якописано на 202 форумі, а підшипники. Та й в оригінальній вилцістояли також підшипники. До речі стара куліса виглядала дужепристойно. Виробіток практично був відсутній. Я навіть спочаткузасмутився, що купив рем. Комплект. Але все ж таки вирішилизамінити все, що було в рем. Комплекті.
За 3 години роботу було зроблено.
Результат перевершив всі мої очікування!
Передачі самі застрибують куди треба. Перемикання плавне, можнаперемикати навіть пальцем. Перша включається тепер одразу і беззусиль. Люфт ручки мінімальний. Я думаю це люфт пластмасовогокріплення ручки КПП на вилку куліси.
Результатом дуже задоволений!
Дуже шкодую, що не зробив цього раніше.
< p>
Усім удачі на дорогах, і точних перемикань передач :)
Коментарі3
Важелі після, налаштовували?
Тож хочу зробити аналогічну процедуру, але боюся потім не зберу ))) та й з інструментами коротняк
Як показала практика - у таких справах краще віддати перевагу професіоналам. Плюс це реально не дорого.