Хлопці всім привіт! Після довгих пошуків і мук з цим довбаним УМЗ421 я зробив все що міг і все рівно у неї немає тяги, немаєшвидкості, гріється до 100 градусів і жеремо не менше 25л ...Останній ремонт був значить зробив я поршневу! Компресія в двигунівже така що прокрутити мотор ключем без зусилля складно Клапанавідрегульовані тютилька в тютельку все по 0, 35мм зробив! жваво берене трусить не пробиває нічого! Тільки трохи у вихлопнупрострілює! Починаю їхати чхає кашляє більше 2000об крутнути складнотяги нема хоч убийте! Чи може це бути через мітки ГРМ? СТО повністю двигун перебиралиможе і поставили не правильно, але якби на мітки не потрапили вонавзагалі б не працювала я так думаю! А так на місці стійко добрепрацює, а в русі і навантаженнях просто жах! Якщо навіть і міткизбиті, як їх потрапити правильно? А то чув, що заводські маркуванняна Газелівських шестернях розподільного валу вибиті звідхиленнями... То як їх тоді потрапити правильно? Чи причина можекритися в чомусь іншому на вашу думку?
Коментарі2
Просто так спитаю - а випередження працює?
Так! Та й сумніваюся, що випередження впливає на перегрів і погану тягу!