Пролог.
Йдеться про БМВ 730 V8 М60В30 у якої лямдба-зондів 2 штуки.
У жовтні 2010 одними найпростішими і безпонтовими майстрами, безбудь-яких наворочених діагностичних приблуд по 3-5 тисяч у.О., звичайним радянським осцилографом 30-ти або 40 років, визначивсявихід з ладу обох Лямбда-зондов.
Витрата перед цим була кілька місяців до 25. На дворі другаполовина п'ятниці, а в понеділок треба бути в Києві, заправляти їїв таких обсягах. Вже не було жодних сил!
Історія.
Ну, кажуть мені майстри — шукай датчики! І фішки не забудь, борідні померли.
Оригінал від 1200грн/штука через інтернет, а чекати було 10 днів.Внаявності було від 1400 або 1600 грн. > Зайшов за порадою цих жемайстрів у найближчий на моєму районі підвал із написом "запчастинидля вітчизняних авто" і запитав Лямбда-зонд Бош на ВАЗ 1, 5літра.Продавець показав 2 штуки.Один Бош оригінал 315грн. (як нафото, тільки без фішки) сумісні для двигунів від 1, 5л. До 2, 5л., другий Бош запакований у фірмове впакування ВАЗу - 340грн. І спитав- на яку мені машину? Я відповів - на БМВ V8 3, 0 літра. Він дав 2перших і сказав – їх усі на БМВ V8 від 3, 0 до 4, 8 купують. Ті ж 4дроти (2 білих, сірий та чорний) та параметри. Заодно купив 2 новічотириконтактні роз'єми мама-тато для ВАЗівського бензонасоса, борідні на Лямбда-зондах померли. Ціна гривень по 20…
Відніс на СТО, поставили, пропаяли проводку. Включили ЕБУ докомп'ютера діагностики. Обнулили помилки. Сказали покататися зтиждень та під'їхати на перевірку помилок. Поїздив тиждень. Приїхавна комп'ютер. Помилок не було. Витрата в мене до 12 по місту, колибатько за кермом — 14-16.
Епілог.
С з тих пір і до сьогодні помилок щодо Лямбда-зондів бортової ЕБУне видавав. А у того універсального Бош, що я купив у "підвалі""Made in USA"… =)
Такі поставив у 2010 році. У них прорізи збоку тіла, якевкручується у вихлопну трубу
Це їхній каталожний номер запчастини. Однак через 3 рокиексплуатації і десь тисяч 60 пробігу вони померли. Хоча і "не своєюсмертю". Про це докладніше тут:Сумна повість про те, як убити 2нових лямбда-зонда.
І іншого разу мені випадково вдалося знайти взагалі повний аналогоригіналу від фірми Гобегта БОШа.Який я і поставив ... Відміннавізуальна особливість - повна відсутність бічних зябер/прорізів натілі ЛЗ. Замість бічних зябер з торця ЛЗ зроблені отвори. Так самоточно, як це на оригінальних ЛЗ в коробочці від фірми БеМеВе.b>
Коментарі20
Привіт. Можеш дати свій номер, лямбдам хочу запитати
У личку номер уже.
на е38 m60b40 піде?
Ви уважно тему почитали? Там вище написано сумісні для моторів від 1,5 л. до 2,5 л., У вас два блоки по 2 літри. Всього 4 літри. Підійде вам чудово. .
а чому купувати 0258006537, а не 0258005133-760?
Про 0 258 005 133 вже написано в темі вище - прорізи не відповідають тому, як це зроблено в оригінальних ЛЗ - збоку, а не з торця. Вигоряння чутливих елементів швидше відбувається. Ну - хочете - ставте. Я ж нікого не змушую. . Просто ділюся досвідом ...
0 258 005 309 - ось ці я собі замовив.
вийшов сюди з Яндекса, інфа безцінна, дякую! ))
Дуже. Інформація дуже цінна. Можу навіть дати номер банківського рахунку, куди кинути бабки… =)))
Звідки у бмвіста з непрацюючою лямбдою бабки? Все в бак, все в бак)))))
Ну так, ну так ... Стоп сигнальні вогні ... Чорний бумер, чорний бумер, якщо зможеш - наздожени ...
Відмінно. У мене теж лажу з лямбдами. Буду скоро ставити.
Гарне вирішення питання.
правильне рішення по датчиках! головне - бюджетно і працює!
А куди воно подінеться? БМВ вже років 40 не випускає сама нічого майже. А бош - він і в Африці бош ... =)))
ви бачите його зовнішні якості. але при цьому не знаєте яка вона сама по собі людина. тому давайте не дискусуватимемо на цю тему. ви мені покажете хоч одного правителя якого б любив народ?! або ви за юща? або за яника?
Те, що робить Азаров мені подобається. Це, звичайно, для багатьох виглядає шкода, але я хотів би подивитися на тих, хто його критикує, як би вони країну намагалися на ноги поставити після такого розвалу, як попередники влаштували. До 70 мільярдів дол...
закрили тему,
Чудово!)
Ну як то кажуть маемо що маємо… =))