Про своє везіння на пригоди зі СТО я вже не раз згадував упопередніх записах. Є в цьому щось містичне. І ось на підтвердженнямоїх припущень — свіжа історія, навіть дві.<
Оформивши запис, як завжди заздалегідь, більше ніж за тиждень, ядочекався години-ікс І зануривши все накопичене барахло в багажникя радісно завів машину і готовий був уже мчати на зустріч новійпідвісці, як щось усередині мене змусило зателефонувати передвиїздом на СТО, так би мовити, для вірності.Як виявилося — недарма.Мого запису там просто не виявилося.Хлопці були вкрайздивовані, що до них на цей час взагалі хтось записаний.Поголовнеперехресне опитування менеджерів між собою так само нічого не дав, ніхто й не чув про Калину із заміною підвіски.Ну що вдієш, побажавши панам удачі в їх непростій справі я викреслив у своємуневеликому списку сервісів ще один пункт і почав обдзвонюватинавмання всі СТО з більш -менш чистої репутацією, через деякий часнатрапив на прийнятний варіант. Оформивши запис (ще через тиждень), я вкотре взявся "з нетерпінням чекати" =). І чекав я майже весьвідведений термін, ось прямий до сьогодні (запис був на завтра), поки мені не зателефонували і не повідомили про те, що сход-розвалу них не працюватиме до 16-го числа, а без цієї процедури, як усімЗвісно, їздити після заміни підвіски, зовсім не рекомендується.Запропонували перенести на 16-те. Шукати інші варіанти в менебажання вже зникло. А як мене за#бали всі ці лицарі ключа іпідйомника я вже навіть розповідати не хочу, не в образу звичайновсім нормальним слюсарям, власникам СТО та іншим майстрам, якимробота і репутація все-таки дорожча за зайву "зароблену" сотню.
Відповів.
У результаті погодився поки що на 16е, щоб зробити все відразу. Начесть згаданих співробітників СТО, вони хоча б зателефонували тапопередили, і це не з'ясувалося вже на місці. Можливо мені щепощастить і я порадуюсь якості їхньої роботи. Ну а поки доведетьсяще поїздити з відром гайок під капотом і почуттям очікуваннянеминучого.






Коментарі2
Дякую, взаємно з наступаючим! Про підвіску писав у попередніх записах БЖ. Стійки SS20 під бочкоподібну пружину спереду і стандартну ззаду, опори стійок, комплект сайлентблоків, стійки стабілізатора теж SS20. Пружини стандартні, заводські. підшипники ...
Удачі і з наступаючим! Що буде за підвіска?