Доброго вихідного дня всім)
На щастя або жаль у мене сьогодні робочий день і після йогозакінчення була можливість загнати машинку на підйомник)
Про смерть лямбди я знав відносно давно — з минулих вихідних, залишалося діло зняти стару і поставити нову. .
Результат на обличчя, як то кажуть.При чому побитий корпус — це нерезультат демонтажу, він був у жалюгідному стані)
Підсумок — переписаний номер, у понеділок замовлятиму. Щоб вигнатимашину зі СТО) вкручена "заглушка")))
Продовж до попереднього запису — провід датчика температури ОЖперепаяний, двигун став працювати рівніше, але все ж таки нете)))
Усім всіх земних благ) Ставимо "лайки", підписуємося, пишемокоментарі про те, що я роблю так чи не так, може поради які) Ічекаємо продовження мого бою, фіналом якого стане нормальна їзда набензині (в даний момент тільки ГАЗ )))
Коментарі17
За умови, що у тебе м30б30
Резонатор був куплений якщо що за 1000р
У мене була з катом і лямбдою, кат з лямбдою благополучно похер, не розповідатиму як, поставив звичайний резонатор і нічого не змінилося ні витрата ні приємністю авто.може буде корисно.
Датчик холостих підкинь, форси на стенді перевір, у мене з-за однієї форсунки двиг потрясає (потекла в морози) дивно що на газу норма з бензомер бардак
Форси помив нещодавно, свічки, дроти — норм. Думаю, що її заливає — запах бензу йде сильний)
А датчик температури змінював? десь то читав що може наїсться датчик який показує температуру за бортом і нібито буде показуватися мінус і машина буде лити як скажена
На дроті 6 циліндра котушка їсти могли дроти на ній оголитися або відірватися, у мене була хер що машина після прогріву через якийсь час переставала тягнути і починала стріляти коли намагався дати проспатися тапкою в підлогу, екранував цей датчик, по...
Прийняв) Будемо все дивитися) Спасибо большое)
Буду радий якщо мої Поради допоможуть, удачі)))
Спасибі)
Дякую) Маю на увазі) Єдине, що в мене лямбда врізана тупо в трубу (на стику 2-х труб) вже за кпп. У такому випадку мені просто заглушити отвір і все?
Ну виходить в ідеалі якщо то ставиш пламегаситель замість катів, а лямбду відчеплюєш і викидаєш. від заглушки якщо кати забиті мало толку, можеш звичайно розкрити банку і вибити їх. а по друге говорять система вихлопу швидше прогорає і від машини сил...
Або можеш десь купити безкатовий резонатор від такої ж BMW як я зробив, мені він обійшовся в 1000р (були ще такі версії е32)
а)) Так каталік у мене давно вже вирізаний)))
Ще до покупки БМВ хтось його утилізував)))
Ну тоді взагалі проблем немає)))) глуши і все.
Проблема в тому, що у мене не хоче машина працювати на бензі (На ГАЗу норм, на бензі на холостих пердит-троїт, даю газу, взагалі глохне. Я ось поступово шукаю причини) Лямбда не може бути тому виною? Витратомір - Зрозуміло, датчик температури ОЖ - те...