Побачив ластівку на сайті обявив за символічні 900 доларів знеробочим дригачем маючи приємний досвід з вольво 340 який бувпросто божественний в управлінні по трасі, подумав варто спробуватиоживити кораблик.
< Наступного дня я вже біля машини після огляду кузова сталозрозуміло, що майже відсутні пороги і підлога під воділем. Подумавя треба ризикнути ніби як двигун більше живий ніж мертвий
Поторгувавшись з людиною зійшлися на приємній ціні в 700доларів
Ось так я став власником короблика
> На тросі дотягнув з другом машинку до гаража
Масла на щупі небуло зовсім залив мінералочку відразу 2 літри
Щуп на максимумі накинув патрубок на дроссель який був злетілим щепри покупці ключ на старт в яку, знайшов перемикач газ-бензин думаюзавідука на газі бац підлогу обороту і двигун працює
Я задоволений як слон Прогрів, думаю треба проїхатися, включаючипершу стартує дуже важко і перша какао довжина вже 40 км на годинуа на тахометрі всього 2000 оборотів коротше висновок такої кулісапросто вбита в слині. > А потім зайнятися фарбуванням тасалоном
