Як говориться, Льолік, це ж не естетично! Зате дешево, надійно іпрактично! < Була справа минулого року — регулював я кермо (спільно з перебиранням тяг і т.П.) І постала тоді проблема іззатяжкою контргайки, яка має скромний розмір на 41. Зрозуміло, щобагато таких розміри чиста пальцями закручують, але я якосьпідкачав у цьому плані - мені ключем зручніше. Але туди хрін ключемпідберешся. Тим більше, що ключик на 41 має некислі розміри.зубилом і молотком Але, знову це "але", не довіряю я цьому методу, особливо після того, як реально пальцями відкрутив болт маховика намоторі мотоцикла "дніпро", затягнутий якраз зубилом зі словами "хрін відкрутиться". І не відкрутиться, а ось болт прослаб за парутисяч кілометрів (мотор розбирався з іншого приводу, але то і нащастя - відкручений маховик у моторі МТ гробить як себе, так іколінвал). Загалом, не вірю я в цей метод. Коротше, "треба шоторобити". Ключ треба робити. Взяв ключ 36х32 і відпилив йому голову, ту що на 36 (ціх ключів я в гаражі знайшов штук 5, а ось 36х41 буву кількості 2 штук і мене жаба задушила їх пиляти). Далі тією жболгаркою роздуплив отриману заготівлю "роги" до розміру "десь на41 і є" (все примірялося за місцем). До отриманого напівфабрикатуприварив поламану голівку, в якій був нормальний (а чого йомузробиться) квадрат на півдюйма... І затяг таки цю злощасну гайку! Десь 1/6 обороту ще дотяглося.
Корявенько, звісно, натомість нашарю та своїми руками.
Коментарі2
Потрібний ключ. Коли пам'ятаю рульову налаштовував бігав у кінець вулиці до сусіда позичав. З тих пір поки щоправда все ок. Але якщо доведеться знову регулювати треба буде купувати десь)
Данунафік - купувати. Ти здивуєшся, коли дізнаєшся, скільки коштує головка на 41. Тим більше, що там треба ще кардан на комір або комір плаваючий.