Ремінці від люксу - 2, або А чи не пересунути котушки?
Відвідала голову думка, що непогано б пересунути котушкиновопридбаних старих інерційних ременів безпеки з дверного отвору.Тим більше, що на штатній "палиці" нижнього кріплення "вільногокінця" є два отвори під кріплення Одне — на кінці, інше — приблизнопо центру Типу, а що якщо? Котушку прикрутити на середнійотвір? Задумано — зроблено. Нижнє кріплення вільного кінця ременя має 2 кріпильні отвори > За крайній отвір ремінь кріпиться до кузова, а котушкаприкручена до планки через центральний отвір. -собою. Можна кріпильну планку розмістити горизонтально - котушкапідсунеться ще далі вперед, але так зробити заважає пластиковеоблицювання переднього сидіння, що зліва, що праворуч.
Їх, до речі, досить часто просто викидають при розбиранні авто як несправні (при різкому ривку вони не блокуються, але це нормально для них). Я знаходив за оголошеннями про розбирання машин цієї марки, шукати за тегами ремені марно.
Хотілося б знайти робітники, звичайно ж. Читав десь, що від УАЗ-а підходять. А на Ваших ременях котушка має бути з кожухом? Ну, як захист від бруду і щоб не заклинило ремінь від попадання сторонніх предметів?
У тому й справа, що ремені повністю робочі. Просто у них немає механізму блокування швидкого витягування ременя. У принципі немає - конструктивно не передбачено. Ось їх і викидають. Кожухи мають бути - але не дожили до мене. Можливо, потім зроблю щось.
А це просто змотуються вони на котушку, щоб не заважали, коли не використовуються (це теж зручно). А так вони не інерційні, але рідні. Тепер зрозуміло.
Чому ж не інерційні? Ремені блокуються при виникненні в автомобілі сил інерції - при прискоренні, гальмуванні, зміні траєкторії руху, зміні положення в просторі. реагує на швидкість витягування стрічки з котушки.
Коментарі11
Від якої машини інерційні ремені використовували?
Москвич 2140 SL, він же Люкс.
Зрозумів, шукатимемо))
Їх, до речі, досить часто просто викидають при розбиранні авто як несправні (при різкому ривку вони не блокуються, але це нормально для них). Я знаходив за оголошеннями про розбирання машин цієї марки, шукати за тегами ремені марно.
Хотілося б знайти робітники, звичайно ж. Читав десь, що від УАЗ-а підходять. А на Ваших ременях котушка має бути з кожухом? Ну, як захист від бруду і щоб не заклинило ремінь від попадання сторонніх предметів?
У тому й справа, що ремені повністю робочі. Просто у них немає механізму блокування швидкого витягування ременя. У принципі немає - конструктивно не передбачено. Ось їх і викидають. Кожухи мають бути - але не дожили до мене. Можливо, потім зроблю щось.
А це просто змотуються вони на котушку, щоб не заважали, коли не використовуються (це теж зручно). А так вони не інерційні, але рідні. Тепер зрозуміло.
Чому ж не інерційні? Ремені блокуються при виникненні в автомобілі сил інерції - при прискоренні, гальмуванні, зміні траєкторії руху, зміні положення в просторі. реагує на швидкість витягування стрічки з котушки.
Не знав цих нюансів. Дякую за подробиці.
А тим хто сідає заді ногами не зачіпають?
Text Саме тому і переставляв - раніше котушки прямо в отворі дверей стояли.