Волга. Стає, як там і був. Що, втім, не дивно, ГТЦ за однією і тією ж ліцензією робили. Датчик туди йде ВАЗ-2108, Таврія та ін. Тільки дивись, щоб бачок саме під датчик був.
А ось вижимною треба б з підшипником було брати. Ну не варто там графіт тієї твердості, щоб витримувати навантаження. Це дурне АЗЛК-івське ноу-хау. При СРСР та там був правильний графіт, а зараз олівцевий. На місяць. .С. Або я все-таки помилився і по...
Не помилився - графіт. Конструктивно в цьому вузлі завзятий шарикопідшипник працювати не може - немає напрямної, є радіальне зміщення вижимного по п'яти кошика. Багато негативних відгуків по кулькових вижимних. Загалом, дійсно, ХЗ, що робити з цим вузлом.
Ну кменя в 90-х був 2140. Тоді була проблема знайти з шарикопідшипником, але можна. А графітових якісних не було. Мені пояснили чому. Я не зрозумію чому він не може. Точно такий же на вазівській класиці. За конструктивом і принципу дії. Я ставив собі...
У нас, все ж таки, інша конструкція вузла, не така, як на Жигулях. Купа народу їздить на графіті і не париться. Купа народу скаржиться на графіт. скаржиться на них ... Фіг вгадаєш, поки сам не спробуєш ) Я поки що на вичавки не скаржуся взагалі. Це т...
У мене був з підшипником, коли змінював диск із кошиком, то вирішив поміняти і вичавлений під завод з графітом, знайшов якісний радянський і поставив. На моє рішення якраз і вплинули чутки про те, що з підшипником нормально працювати не буде. немає н...
Так, по легкому тут не відбудешся, як варіант це заміна коробки на ваз/polonez, заміна кошика на 2141, заміна вичавного на вазовський, і виготовлення перехідника під вазовську вилку. Але зі свого досвіду скажу, що і тут є ложка дьогтю — це карданний ...
Коментарі14
А від чого бачок? Він підійде без напилка до москвичівського гтц? А то теж мріяв про бачка з датчиком.
Волга. Стає, як там і був. Що, втім, не дивно, ГТЦ за однією і тією ж ліцензією робили. Датчик туди йде ВАЗ-2108, Таврія та ін. Тільки дивись, щоб бачок саме під датчик був.
А ось вижимною треба б з підшипником було брати. Ну не варто там графіт тієї твердості, щоб витримувати навантаження. Це дурне АЗЛК-івське ноу-хау. При СРСР та там був правильний графіт, а зараз олівцевий. На місяць. .С. Або я все-таки помилився і по...
Не помилився - графіт. Конструктивно в цьому вузлі завзятий шарикопідшипник працювати не може - немає напрямної, є радіальне зміщення вижимного по п'яти кошика. Багато негативних відгуків по кулькових вижимних. Загалом, дійсно, ХЗ, що робити з цим вузлом.
Ну кменя в 90-х був 2140. Тоді була проблема знайти з шарикопідшипником, але можна. А графітових якісних не було. Мені пояснили чому. Я не зрозумію чому він не може. Точно такий же на вазівській класиці. За конструктивом і принципу дії. Я ставив собі...
У нас, все ж таки, інша конструкція вузла, не така, як на Жигулях. Купа народу їздить на графіті і не париться. Купа народу скаржиться на графіт. скаржиться на них ... Фіг вгадаєш, поки сам не спробуєш ) Я поки що на вичавки не скаржуся взагалі. Це т...
Почитай про зчеплення у мене, досі все чудово працює, ніби вчора перебирав) Заморочено звичайно, але воно того варте на всі 100!
Так, читав. Але це, можливо, колись.
У мене був з підшипником, коли змінював диск із кошиком, то вирішив поміняти і вичавлений під завод з графітом, знайшов якісний радянський і поставив. На моє рішення якраз і вплинули чутки про те, що з підшипником нормально працювати не буде. немає н...
Так я про те і написав. Конструкція механізму у нас така, що як не роби - немає нормального виходу.
Так, по легкому тут не відбудешся, як варіант це заміна коробки на ваз/polonez, заміна кошика на 2141, заміна вичавного на вазовський, і виготовлення перехідника під вазовську вилку. Але зі свого досвіду скажу, що і тут є ложка дьогтю — це карданний ...
+ треба різати тунель під більшу КПП.
Ще б гтц із цього бачка…)))
Не все одразу ;)