Якось сьогодні день не задався з самого ранку. Але все ж таки пішову гараж — чисто нерви заспокоїти. Ну а там трохи повправлявся зізварюванням і болгаркою — помодернізував новий вихлоп шляхомприварювання фланців За підсумком система буде приблизнотака:штатні штани з гофрою і фланцем, до якої пристиковуєтьсяштатний резонатор з фланцями і далі штатний вихлоп.З фланцем, так.на скільки зробити обрізання труби.Так то я заміряв "по рідні"відстань від торця штанів до торця глушника - 975 мм. Виходить, щотрубу резонатора треба обрізати на 210-220 мм. Загалом поки вирішивне різати. Потім, за місцем . Загалом, трохи нерви заспокоїв, і то добре.
Наш резонатор, за конструкцією як нинішні стронгери тільки без мінераловатного набивання. Тобто, в резонаторі крім перфорованої труби в обгортці з бляшанки більше нічого немає.
У мене їх три і всі три на певних оборотах резонують. Оберти біля холостого ходу. Задрали. На стронгери придивляюся але ніяк не зберуся взяти резонатор і за розмірами підібрати стронгера - то грошей немає, то часу, то бажання цим займатися в даний момент)
Там конструкція безглузда - банку, приварена до труби тільки по краях. Цей дзвіночок дзвеніти повинен за визначенням. Якби в нього хоча б набити мінвати ...
Якщо не ліньки і є зварювальний напівавтомат - можеш спробувати розрізати (вирізати вікно на одній із сторін) один зі штатних резонаторів і набити його базальтовою ватою (теплоізоляцією). А потім, відповідно, заварити все назад. Повинно кардинально з...
Коментарі18
Початок покладено)
Та початок ще торік покладено, коли перший фланець до гофрі присрав ) А потім трапилася зима.
несподівано несподівано підкралася лиходійка )))
Ніколи такого не було, і ось знову
Я такі ж зібрався вварювати. Другий рік на полиці лежать. Чекають поки я придумаю чим резонатор замінити)
Наш резонатор, за конструкцією як нинішні стронгери тільки без мінераловатного набивання. Тобто, в резонаторі крім перфорованої труби в обгортці з бляшанки більше нічого немає.
У мене їх три і всі три на певних оборотах резонують. Оберти біля холостого ходу. Задрали. На стронгери придивляюся але ніяк не зберуся взяти резонатор і за розмірами підібрати стронгера - то грошей немає, то часу, то бажання цим займатися в даний момент)
Ти прямий з науки хочеш зробити ;)
Типу того) взяти й присрать це не мій метод) правда науки там особливо не вийде. підвищенні оборотів перестає.
У мене в резонаторі снов щось бовталося - вдалося витрусити 3-4 дробинки окалини. Але сам метал тонкий, у глушника значно товщі.
У мене явно не сторонній предмет. Якщо потрясти - тихо. Якщо стукнути - дзвенить.
Там конструкція безглузда - банку, приварена до труби тільки по краях. Цей дзвіночок дзвеніти повинен за визначенням. Якби в нього хоча б набити мінвати ...
Я не розбирався в конструкції. Просто після третього радянського резонатора вирішив що це не глюк а закономірність і що йому в моїй машині не місце)
Якщо не ліньки і є зварювальний напівавтомат - можеш спробувати розрізати (вирізати вікно на одній із сторін) один зі штатних резонаторів і набити його базальтовою ватою (теплоізоляцією). А потім, відповідно, заварити все назад. Повинно кардинально з...
Можна спробувати)
Молодця! А чисто знати, функція гофри яка?
Пружний елемент. У стоку адже вихлоп цілком (немалої маси та розмірів), по суті, жорстко кріпиться до мотора. А це розхитує всі з'єднання, як мінімум.
СПС, Ясно.