Чергове підношення до запчастин богу
Прийшла чергова посилка із замовленими запчастинами.
<
Там у мене, як виявилося, підтікає кран обігрівача і розійшовсяшланг на той обігрівач від того крана.Ну й купив нове. Шкода, щокитайські товариші зробили в ньому тільки два ряди трубок, хочамісця там для трьох рядів цілком достатньо… Ну і ще по дрібниці —гальмівні колодки, клема на акумулятор з вбудованим вимикачем "маси", щуп на клапана, маслиця та мастило...
А ще ключик динамометричний — тепер свій у мене є.
А ще багажник на дах — глянув, скільки за вушні просять, то за ті жгроші взяв новенький. Звичайно, не такий антуражний та кондовий, але й використовуватися він буде не "в хвіст і гриву", затекомпактно збирається, коли не потрібен. По суті, це дві поперечиниз кронштейнами кріплення.
Коментарі20
класні покупки. а радіатор новороб? якщо ставили вже, то скажіть будь ласка про якість його
Радіатор, звичайно, новороб. На машину встановлений, але його робота обмежилася, на даний момент, кількома прогріваннями і поїздкою близько 10 км. За цей час ніяких косяків не виявлено.
Більше запчастин богу запчастин! Радіатор я вже від Таврії поставив чим це.
Мороз на вулиці і в гаражі - не дуже хочеться щось витворяти надто вже нестандартне.
З таврійським якраз мінімум доробок. Жодного зварювання. Тільки слюсарка. Це якщо від передньопривідних вазів тоді потрібно різати, варити…
Значить, у нас попереду маячить чергова альтернатива, сподіваюся, не авантюра. Дякуємо за горілку )
Радіатор вогонь, лежить такий новий, місце займає! Машина на ньому перегрівається пекло, все через те що там два ряди навіть не сотає трубок, двигун перегрівається тому що радіатор віддає мало охолодженої рідини в двигун. Взимку їздити з ним що треба...
Так, там саме трубки. Теж підозрюю, що топловіддачі йому не вистачатиме. Але рідний радіатор треба ремонтувати — цей буде, у крайньому випадку, як підмінка. А може і спонукає мене на сколхождіння дифузора.
Ключ бреше (Збирав собі ось недавно двигло, такі пропонували. Відмовився. Позичив у моториста професійний. Бо на практиці ось цим дешевим уже користувався раніше. Благо не на своїй машині - він дурницю показує! Хоча яка ціна такий і ключ.
Класно тобі - у тебе знайомий моторист є ;) А ти, до речі, впевнений, що професійний ключ не бреше? Коли він проходив повірку? Ніколи? - Особливо високої точності і не потрібно.
Та він возить ключ на залізничний вокзал раз на рік, там є якесь підприємство з калібрування та перевірки різного роду вимірювальних приладів. Він працює з інно моторами. А там похибок допускати не можна
У такому разі, яка ймовірність того, що мені до рук потрапить (він мені його позичить) цей ключ?
Не думаю xD
І які мої дії? Крутити за відчуттями знаючи, що десь, гіпотетично, існує мега-точний динамометричний ключ. Або купити дешевий ключ і крутити за його показаннями? Так-то я раніше, бувало, користувався комірцем і безменом ;) І все було ОК. До речі, клю...
Чим перевіряв? Тим же безміном? ))Ну а про те що або крутити навмання або цим ключем, то я теж вибрав би останні)
тиски, 10-літровий сулія води, ваги, рулетка, ручка, калькулятор ;)
я знаю, куди тобі можна йти працювати)
І куди ж?
Ось до тих хлопців, які перевіряють прилади на точність)
Там мало платять.