Вирішив спробувати відновити штатну систему ЕПХХ. Старийелектропневмоклапан заклинений, придбав заміну. При подачінапруги новинка бадьоро клацає і змінює напрямок продування. Церадує. Тепер сподіватимусь, що електронний блок управління щеживий.
Вердикт Викинуті гроші Аналогічні побачите — НЕ БЕРІТЬ Одна з лампдля протитуманок розвалилася при встановленні Одна з ламп в основніфари — тупо крива.Ну, тут я сам винен — одну відкрив подивитися, Другу не відкривав, Благо гроші не дуже великі за науку./p>
Дома нагрів промфеном - датчики бадьоро ерегувалися.Для порівнянняфото з "рідним" термостатом.
У рідного шток в " дефолтному стані на 3 мм довше. Поки що вроботі не перевіряв.
Яксь поки що так.
Коментарі10
Під галогенки треба оптику відповідну. Варто недорого, то чому б і не поміняти.
Це в планах. Тим більше, оптику все одно треба міняти, одна тупо брудна зсередини, рефлектор починає іржавіти. Ці лампочки - тимчасова міра, відстрочка, так би мовити.
даремно вакуумник купив, Кашки краще працюють і простіше налаштовуються без ЕПХХзгадай на останніх роках випуску цю систему вже не ставили із заводу
Минулий господар теж так вважав. Навіть встановив глухий гвинт холостого ходу. З нагоди я купив інший карбюратор, у кращому стані і зі штатним гвинтом ХХ, з мембраною. Ось тільки мембрана в ньому була рвана, тому на новий агрегат складав глухий гвинт...
ну спробуйесли зможеш добитися витрати менше 6,8 л/100 км (у мене саме такий без ЕПХХ) то я визнаю сенс цієї системи причому у мене тяга просто офігенна і провалів немає взагалі ні на яких режимах роботи двигуна ... потужність видає повну- максималка...
У мене поки що витрата кінський. Пробіги маленькі - багато бензину йде частий на прогрів. Плюс мотор після капітальки - заміна поршневої, заміна вкладишів по колу, перевтулювання ліжок распредвала. Ще обкатка. І ще грішу на жиклери з ремкомплекту — т...
знати ще працювати і працювати
Хто ж сперечається?
У мене на червоному так само. Стоїть до-127 з рудого. Заводиться з полпинка в будь-яку погоду. У мороз нижче -15 прогріваю максимум пару хвилин і можна їхати. Випадково спробував поставити до-133 з машини 94г., - їздити просто неможливо. Провали на п...
а у мене 133- я просто ні натішаюся- витрата менше 7 літрів і заводиться з ключа до -30 і провалів немає - на дросель реагує миттєво і тяга шалена і свої 120 км / год спокійно йде і не прегеревується)))