КПП - нескінченна історія?

Свіжозібрана коробка чекає установки
Перебрав я все -таки коробку.Замінив підшипнички, вибрав найкращі знаявних деталі, що бракує докупив.Зібрав.Зрозумів, що неправильновстановив задню упорну шайбу промвала.Розібрав.Зібрав по-новій.
Поки знята коробка, вирішив замінити передній підшипник первинноговалу.Ага, той самий, що в колінвалу стоїть.Не подобався мені якийсьцвіркун при вижимі зчеплення. При зніманні дзвону мені в рукивипали два шматки графіту від вичавлюваного. Ось і "цвіркун"знайшовся. І ніщо не віщувало! Зазор не йшов, зчеплення вимикалосяі включалося ... Але підшипник все ж таки поміняв. Даремно, чи що, лазив? Вижимний знову поставив графітовий. Раптом тепер пощастить? Але на заміну лежить "кульковий", який був на машині при покупці. Яйого промив і забив новим мастилом. Тепер він крутиться м'яко і беззакушування. Точно так само, як і такий самий на ринку за 10доларів. Тільки мій — безкоштовний, що не може не тішити :)
Там ще по ходу були танці зі зливом охолоджуйки, бо шланг грубкизаважав встановити дзвін зціплення на місце та ще якісь дрібниці.Але не суть. У радіатор, до речі, залив дистильовану воду. Восенисіллю і заллю якийсь антифриз. Гарний. Але це не точно :)
Поставив коробку на машину. Зрозумів, що траверсу прикрутив задомнаперед. Перевстановив. Відрегулював кулісу.
Виїхав. Начебто, ОК.
АЛЕ! Сьогодні був, мабуть, третій виїзд... Виходжу з повороту, 3-апередача в розгін. З-під днища лунає: "бах! Дз-зззззззззззззззззз! "- Звороти падають, вичавлюю зчеплення і пікірую до узбіччя. Моторне затих. На узбіччі при спробі відпустити зчеплення (ручка КПП в "нейтралі"), машина рушає. Всі. Приїхали. Глушимо.
При огляді виявилося, що коробка на місці. Це вже добре. Передачі "перемикаються" усі, крім першої. Перша взагалі не "включається".Але! У будь-якому положенні, крім задньої, у коробці, схоже, включається перша передача. А от якщо встромити задню — машинанікуди не їде, але й двигун явно відчуває навантаження… Прийняторішення повертатися до гаража своїм ходом, наскільки вистачить. Такщо "аварійка", ключ на старт і алга. Доїхав без пригод, хіба що приїзді накатом із гірки коробка явно пручається і підвиває. При їздівідчувався якийсь запашок гарячого металу та олії. Коробці, явно, погано.
З версій події, на думку спадає тільки те, що якимось чиномрозконтрився вторинний вал і всі шестерні розповзлися зі своїхзаконних місць. Але будь-які інші версії вітаються. У будь-якомувипадку, розтин покаже.
Загалом, :
Але дещо прикро, так. Коробка навіть протекти не встигла :)