Мій дядько обіцяв, що вона у нього нормальна була, не текла, нестукала... Я її тільки встановив, зробив сходження і вже відчув, щоїхня неправда... І ось під кінець року знайшлися кошти (і гроші ічас і натхнення) щоб здати свою рідну рейку на реставрацію токарям, що базуються на колишній території заводу ЦКБІТ, які займаютьсялише рейками та карданами.
Під загальний шумок я вирішив заодно поставити переднійстабілізатор (новий) з дизельною Лачетті, а задній зуніверсала.
Ідею цю я помітив у Влада vladb2016 Ну і зрозуміло, щона Екзисті купив ЖМовські втулки під ці стаби. Задній брав б/в за220 грн. Помітив, на ньому були прикручені обрізані стійки стаба.При тому металеві, до речі, я здивований, я знаю точно, що наседані пластикові стійки заднього стабілізатора. Думаю, ну ХЗ, можливо на універсал, як найважчий кузов з грубим стабом по ходу іззаводу ставили посилені металеві. Запитую у Влада, а також у Дімиbudaitis — обидва відповіли, що на вагоні так само іззаводу йшли пластмасові стійки. До того ж, у Діми Лачетті-вагонйому більше видно. Ну, я не знаю тоді… Не так важливо, все однотреба було мені купувати нові задні стійки стаба. Мої виявилисяподубиті вже трохи. Потім якось протягом місяця заміню.
Оскільки зливав АТФку в рульовому вирішив за стільки роківзамінити її. І не цією гунявою мінералкою, яку ми в домркати тапідйомники кабіни заливаємо, а напівсинтетикою, з понтом гарною зНімеччини. Хотів GM, синтетику VI. Але на базарі, зрозуміло, немаєтакої у продажу, а інтернетом замовляти близько 500 грн. 1л. Банку:-/Проте ... До того, ХЗ наскільки щільно все я затиснув іприкрутив. За 150 грн. Літр жижі не так було б шкода через течіювтратити, ніж за 500. Відразу після збирання поїхав зробивсходження. Мм між центрами на корпусах керма. Тяг. Все одно невгадав. Все одно легке клишонощі відчувалося. Ну враження звичайнобільш позитивні, ніж нейтральні або тим більше негативні. Звичайно, не Хонда Акорд, але по ходу стала машина краще входити в повороти, то мені так здається вже :-) Правда стала трохи жорсткішою. Рейкане стукає/гупає, не тече (хоча 2 дні ще мало висновків). На місцікермо крутиться одним пальцем, на вулицях міста, а тим більше потрасі система рулювання починає дубіти зі швидкістю за допомогоюССПС в 1, 5 рази раніше стоку, такий собі спорт-режим )))
Вчора, до речі, перед виїздом на трасу, пробував від датчикаположення керма відстебнути роз'єм і в блоці SSPS припаяв дварезистори в потрібні піни на платі, щоб система не лаялася ідумала, що у мене немає непорядків з датчиком положення. Різниці непомітив. Не думаю, що це може нашкодити ГУРу або рейці. До того ж, я з Дімою Будайтісом спілкувався на рахунок цього і він вичитавдесь, що в Епікі в системі ССПС немає датчика положення керма інічого. Хоча машина класом вища за наші.
З неприємностей — не знаю я це зробив чи ні, але після заміни рейкичомусь вилізла помилка SRS і перестав сигналити звук. Сигнал, ру тапідсвічування кнопок керма. Коли зняв равлик, розкрив і сильнозасмутився:Попросив Руслана RuslanCk По швидкійдопомозі відновити шлейф, але Рос сказав, що тільки після НГ. Яспробував відновити шлейф і цього разу все пройшло вдало, ніж 3роки тому :-)
Мені мої старі стабілізатори вже не потрібні і ніколи незнадобляться. Може комусь потрібно за пару грошей продам )
Коментарі19
скільки коштує реставрація рейки? моя стукає з 2011 року, і вже голосно стукає…
Я забув вказати в пості, що я віддав рівно 2400 грн.
Задні ст.ст. пластикові. Це не зовсім показник заводу, тому що наприклад CTR теж робить їх пластиковими, та й багато хто ще.
Оу, нетзнал) Просто склалося таке враження.
Це ти коли машину купуєш, і бачиш задні ст.ст. залізні, коли тобі говорили що все рідне - то тут уже виникають питання. Але такого вже швидше за все не буде, надто вже старі наші машини =)))
Ну це так)
Млинець, равлик шкода… Я свій очковав розкривати, щоб допаяти резервні 3 лінії, добре що Саня мені надіслав дуже хорошу і докладну відеоінструкцію, під його керівництвом навіть такий клишоногий як я равлик не зіпсував, шлейф не вистрілив, все ОК.
Я після першого разу тепер так само не дав шлейфам вистрілити)
Доброго дня, а рейка текла від куди? У мене зіпливе з верху де рул вал і ось не знаю може спробувати тільки новий сальник забити.
Здрастуйте ) Штатна текла з-під сальників і капала з пильовиків (те що гармошкою). А ця ... Не звертав уваги, але десь напевно звідти ж. У мене є запис ( https://megadriver.org/p30778-remont-rulyovoyi-reiki ) як мені товариш знімав рейку і скориставшись ремкомплектом ...
Угу, добре дякую, у мене так тече що я за 5років в неї долив від сили грам сто)
А, ну так це ще не тече) Ось коли я почав мінімум по 100 грамів на тиждень доливати, при нерегулярній їзді, ось тоді зрозумів, що доведеться її реставрувати -)
Так я все відтягую тому що самі знаєте скільки задоволення це коштує так ще й з цією ситуацією в країні, важко зараз ремонтуватися)
А чого передній стабілізатор від такуми не поставив? Задні стійки стабілізатора давно металеві у продажу і від кузова не залежить, я собі задні Оптимал поставив, запис в бж є
Я так і подумав, що пластикові це маркер заводської запчастини, а металеві це покупної запчастини-замінника. Типу як заклепки на рідних важелях. Після заміни затискається вже болтами. А від Такуми я не ставив тому що не знав. Просто рейка одного разу...
Та добре, я кому розповідав і кіно знімав (на Ютубі лежить)
Відео про що саме?
Про стабілізатора від Такуму
А, це ... Що таке пригадую ... Значить тоді не надав цьому значення. Цікаво, наскільки той ще грубіший? Втім, мені і цей вже крапаль жорсткуватим здається. Не хотів би товщі.