Я повинен був записати цей запис собі в БЖ ще в середині літа, перед свапом на АКПП :-)
Але то не було колись, то зайнятий іншим, то хотів до кінця всепроробити (аж до заливання будь-якого "комбіжиру" знафтопродуктами), то ще якісь причини.Взагалі-то, по правильному яповинен був залити мовиль+гарматне сало+відпрацювання ще влітку, коли було спекотно і сухо, відразу після кухаря порогів, але якосьзатягнув на 7-8 тисяч км пробігу )
Але краще пізніше ніж ніколи :-)
На початку липня я зібрався грошима і зважився нарешті видалитигнилі пороги і приварити нові.
Дірка в старому лівому порозі біля заднього колеса.
Зварювальними та іншими роботами займався сусідзварювальник.Запчастини замовляв так само він, я тільки Вдалосьзамовити на той час тільки один поріг у зборі, а другий тільки йогочастина, гнутий лист металу (наскільки я тоді правильно зрозумів іякщо нічого не плутаю.) Я тоді підганяв зварювальника, мовляв, меніще коробку треба міняти, поспішаю як усі клієнти) Поварив він їхдосить добре.
Баче шов, але це все чудово ховається потім) Я ще половину літакатався не фарбованим, ледь погрунтував метал і якось нанісшпаклівку, т.К. Я не вмію це робити. Згодом набридаючи впросивдядька нормально шпакльнути і пофарбувати пороги.
машина в маляті дядька після фарбування і до кріплення дверей
І ось уже сира холодна зима, а я так і ще не зібрався залитивнутрішню частину порогів. Нещодавно купив гофру вихлоної труби (щостоїть між каталізатором та резонатором). Фотку забув зробити… Нута й хрін із нею! ) Сірівно нічим цікавого )
Потрібно було її вже давно замінити, але ніяк руки не доходили. Атут думаю буду віддавати машину для приварювання гофри, то нехайзаодно заллє "коктейль" жирних речовин, щоб пороги не так гнили) Нуот сьогодні нарешті можна поставити крапку над І в цій піврічнійепопеї! :-)
Вирізані гнилі/діряві останки






Коментарі12
Привіт. Є питання) У мене з порогами так біда, так купив ... дивитися треба було )) На підйомник піднімаю - а пороги всередину пішли. Зовні начебто є, а від підлоги вони відгнили, або хз ... Можеш розписати, що по роботі сталося, що по запчастинам?
Привіт. Я вже точно не пам'ятаю, але здається робота 5К грн. Кузовні запчастини пар близько 1,5К грн. Заливання мовилью та відпрацюванням з пару сотень (не знаю, оскільки 600 заплатив за кухарку гофри та заливки усередину жиро- нафти). Але там якось ...
У зборі це як?
У зборі етт як ось на фото detali-kuzova.net.ua/p120…Q6mHC5zksi6EaAr47EALw_wcBА ще є варіанти частина такого порога, по ходу тільки нижня планка. Просто тоді не хотілося чекати і шукати обидва в зборі, до того ж, одна зі сторін була більш менш, тому ...
Нещодавно теж підварював дірочку на порозі, влітку планую залити все пушсалом...
Пушсалом це тлумачна витівка, але я не став латати гниляки, а вирізали все і додали свіжого металу, оскільки він усередині весь поріг був рудим (
Якщо із заводу все конкретно пролити, то їй 100 років нічого не буде
Якесь просочення кузова із заводу мабуть є. Тільки її вистачає на 10-15 років. То не такі кузови як у Мерседесів 80х -) Саме 80х, тому що Мерси нульових і десятих років ще більш гниючі ніж нащі Лачі)
Доки двері зняті, потрібно б петлі відреставрувати
До речі, так, принаймні верхню біля дверей водія, після ДТП в 15м ...
Щось у нас з тобою багато чого парно йде ))) Я собі теж недавно пороги зробив. Правда, я брав хороше штампування для цього, а то зварювальник профіль гнутий забракова)
Ну тут генетика точно не до чого ))) Збіг. У мене ця движуха тривала близько 5 місяців. І ось сьогодні тільки остаточно фінал. Я довірився сусідові зварювальникові, скарг не було, він вибирав метал / запчастини. його радив. ХЗ, подивимося як воно буд...