Коротше, свічки для фотографування процесу мені не надіслали, томуобмежусь ом. Ну ось і продовжимо тему. У наших Мондео 3 дужеважлива зв'язка — котушки, дроти, свічки. Вихід з ладу однієї ланкиможе Тому слід уважно оглянути ці деталі на предметсправності.Котушка не повинна мати тріщин, потемнінь (місцьпробою). Заміни виробником.
Якщо наконечник має пробої - на внутрішній поверхні сірі або білідоріжки пробою - можливо спробувати видалити доріжку, що механічнопроводить, - в руку взяти свердло 10-11 мм і вручну провернути вковпачку злегка стискаючи той рукою. Якщо нове і має гострі ріжучікромки, легко зрізає тонкі шари гуми наконечника разом зпробоєм.Таким чином мені особисто вдалося відновити працездатністьпроводів двох комплектів.І у мого комплекту і у подарованого булапроблема дроту 3 циліндра. Чомусь саме в ньому пробій був. Теперчерга свічок.
Чистку свічок вирішено було робити хімічною. На автомийці у хлопцівузяв концентрат рожевої гидоти для миття двигунів. Хімія дужесильна. Їй я мив ЄДР і перейнявся повагою до цієї субстанції.Звичайно, розводимо це за рекомендацією мийників. Але я розводивдесь у пропорції 1:4 із водою. Беремо посуд - якусь ниткупластмасову відповідну коробочку і затоку наш розчин опускаємо тудисвічки щоб розчин покрив їх повністю і спокійно хвилин 30займаємося своїми справами. Якщо дуже брудні – можна більше, алемає вистачити цього. Коротше, видно буде як іде процес і так. Можнапензликом маленькою маляркою допомогти процесу. Тільки бажаноодягнути гумові рукавички. Рідина досить їдка. Про те, що нековтати її і не бризкати в очі - не пишу, тому що ті хто подібнимстраждає, не їздять на Мондео, як правило. Свічки стають дужечисті. Нікель блищить, як на нових свічках. Промиваємо їх уструмені води з-під крана. Пензликом можна теж потерти підструменем води. Але це лише якщо нагар повністю роз'ївся хімією.Якщо ні – назад у розчин.
Але якщо вони стали чисті – це ще не все. На ізоляторах залишивсяналіт, який розчиняється цієї хімією. Я пробував перетворювач іржі, акумуляторний електроліт – це не годиться, хоч і працює. Нікелевепокриття свічки темніє. Дальнє чищення проводиться розчином оцтовоїесенції (80%) у воді в пропорції 1:4. Свічки занурює у цей розчинна 50-60 хвилин. Підвищення температури розчину повинне, по ідеї, скоротити час чищення, але я не пробував. Після цього свічки миємов проточній воді пензликом з милом. Сушимо. Зубною жорсткою щіткоючистимо електроди та ізолятор, але не злостив. У результаті свічкастає майже в первозданному вигляді. Навіть сліди від ключа свічкипрактично зникають. Але якщо відкладення фероценів великі (темно-червоний наліт на ізоляторі) можна зафіксувати свічкувертикально та шприцем влити у свічку перетворювач іржі. Акуратнощоб змочив електроди і стоячи краплею, але не розтікався по свічці.Так залишити на досить довгий час – залежно від товщини відкладень.Зате електрод білий і чистий. Минулого комплекту поставив на ніч.Вранці біла порцеляна ізолятора електрода.
Трохи про свічки, на зовнішньому ізоляторі якого є доріжки відпробоїв. Вони не змиваються. Я робив простіше:алмазний надфіль дорук і потихеньку спилюємо все красиво. Після цього - свічку врозчин хімії як було описано від початку. От і все. Чисту свічку, якщо не планується ставити одразу на машину, можна пшикнути WD-40.Щоб не іржавіла всередині. Коронна жовта або світло-коричневасмужка на ізоляторі ближче до основи ( вона не є ознакоюнесправності свічки) якщо не відмилася від усіх вище маніпуляцій –можна змити розчинником або зчистити зубною щіткою. Вона післяоцтової кислоти в мене була пухка і злізла легко від зубної щітки.Ось така епопея боротьби в лихоліття за економію грошей шляхомпродовження життя деталям авто, бо зараз ціни на нові запчастинивводять у ступор і незрозуміло - Екзист приколюється або всупутниках і ракетах ці вузли уніфіковані? До речі – машина зісвічками, почищеними описаним вище способом, поводиться чудово! Набагато еластичнішим став мотор! Поки що я дуже задоволенийрезультатом! Чесно кажучи мені мало що подобається, тому що я, нажаль, знаю як має бути насправді (півжиття з моторами іавтомобілями, робота на СТО) - але цей спосіб чистки хороший:свічкине дряпаються металевими щітками, не тріскаються ізолятори у вогнігазової плитки (іноді на око не видно, але вони є). Звичайно, знайдеться багато скептиків і противників цього способу - коженбожеволіє по-своєму. Просто цей спосіб мінімальної механічної діїна свічки. Поверхні електродів менше страждають. Я нікого непримушую і не переконую. Хто хоче купити новий комплект. Хтосьдопитливий та ощадливий спробує мій метод. Хтось, забивши на все, йнадалі шурхатиме бідні свічки металевою щіткою.
Чому ціна питання 8 грн? Стільки коштує оцтова есенція у пляшечці250гр. Якщо комусь допоможе мій метод – буду радий.
" Я робив простіше:алмазний надфіль до рук і потихеньку спилюємовсе красиво. Після цього - свічку в розчин хімії як було описановід початку. От і все. Чисту свічку, якщо не планується ставитиодразу на машину, можна пшикнути WD-40. Щоб не іржавіла всередині.Коронна жовта або світло-коричнева смужка на ізоляторі ближче дооснови ( вона не є ознакою несправності свічки) якщо не відмиласявід усіх вище маніпуляцій – можна змити розчинником або зчиститизубною щіткою. Вона після оцтової кислоти в мене була пухка ізлізла легко від зубної щітки. Ось така епопея боротьби в лихоліттяза економію грошей шляхом продовження життя деталям авто, бо заразціни на нові запчастини вводять у ступор і незрозуміло - Екзистприколюється або в супутниках і ракетах ці вузли уніфіковані? Доречі – машина зі свічками, почищеними описаним вище способом, поводиться чудово! Набагато еластичнішим став мотор! Поки що я дужезадоволений результатом! Чесно кажучи мені мало що подобається, тому що я, на жаль, знаю як має бути насправді (півжиття з моторамиі автомобілями, робота на СТО) - але цей спосіб чисткихороший:свічки не дряпаються металевими щітками, не тріскаютьсяізолятори у вогні газової плитки (іноді на око не видно, але вониє). Звичайно, знайдеться багато скептиків і противників цьогоспособу - кожен божеволіє по-своєму. Просто цей спосіб мінімальноїмеханічної дії на свічки. Поверхні електродів менше страждають. Янікого не примушую і не переконую. Хто хоче купити новий комплект.Хтось допитливий та ощадливий спробує мій метод. Хтось, забивши навсе, й надалі шурхатиме бідні свічки металевою щіткою.
Чому ціна питання 8 грн? Стільки коштує оцтова есенція у пляшечці250гр. Якщо комусь допоможе мій метод – буду радий.
" Я робив простіше:алмазний надфіль до рук і потихеньку спилюємовсе красиво. Після цього - свічку в розчин хімії як було описановід початку. От і все. Чисту свічку, якщо не планується ставитиодразу на машину, можна пшикнути WD-40. Щоб не іржавіла всередині.Коронна жовта або світло-коричнева смужка на ізоляторі ближче дооснови ( вона не є ознакою несправності свічки) якщо не відмиласявід усіх вище маніпуляцій – можна змити розчинником або зчиститизубною щіткою. Вона після оцтової кислоти в мене була пухка ізлізла легко від зубної щітки. Ось така епопея боротьби в лихоліттяза економію грошей шляхом продовження життя деталям авто, бо заразціни на нові запчастини вводять у ступор і незрозуміло - Екзистприколюється або в супутниках і ракетах ці вузли уніфіковані? Доречі – машина зі свічками, почищеними описаним вище способом, поводиться чудово! Набагато еластичнішим став мотор! Поки що я дужезадоволений результатом! Чесно кажучи мені мало що подобається, тому що я, на жаль, знаю як має бути насправді (півжиття з моторамиі автомобілями, робота на СТО) - але цей спосіб чисткихороший:свічки не дряпаються металевими щітками, не тріскаютьсяізолятори у вогні газової плитки (іноді на око не видно, але вониє). Звичайно, знайдеться багато скептиків і противників цьогоспособу - кожен божеволіє по-своєму. Просто цей спосіб мінімальноїмеханічної дії на свічки. Поверхні електродів менше страждають. Янікого не примушую і не переконую. Хто хоче купити новий комплект.Хтось допитливий та ощадливий спробує мій метод. Хтось, забивши навсе, й надалі шурхатиме бідні свічки металевою щіткою.
Чому ціна питання 8 грн? Стільки коштує оцтова есенція у пляшечці250гр. Якщо комусь допоможе мій метод – буду радий.
" свічки не дряпаються металевими щітками, не тріскаються ізоляториу вогні газової плитки (іноді на око не видно, але вони є).Звичайно, знайдеться багато скептиків і противників цього способу -кожен божеволіє по-своєму. Просто цей спосіб мінімальної механічноїдії на свічки. Поверхні електродів менше страждають. Я нікого непримушую і не переконую. Хто хоче купити новий комплект. Хтосьдопитливий та ощадливий спробує мій метод. Хтось, забивши на все, йнадалі шурхатиме бідні свічки металевою щіткою.
Чому ціна питання 8 грн? Стільки коштує оцтова есенція у пляшечці250гр. Якщо комусь допоможе мій метод – буду радий.
" свічки не дряпаються металевими щітками, не тріскаються ізоляториу вогні газової плитки (іноді на око не видно, але вони є).Звичайно, знайдеться багато скептиків і противників цього способу -кожен божеволіє по-своєму. Просто цей спосіб мінімальної механічноїдії на свічки. Поверхні електродів менше страждають. Я нікого непримушую і не переконую. Хто хоче купити новий комплект. Хтосьдопитливий та ощадливий спробує мій метод. Хтось, забивши на все, йнадалі шурхатиме бідні свічки металевою щіткою.
Чому ціна питання 8 грн? Стільки коштує оцтова есенція у пляшечці250гр. Якщо комусь допоможе мій метод – буду радий.






Коментарі2
якщо є пробої на свічці-можна лаком для нігтів промазати) колгосп, але ще скільки то проїхати можна. Це з розряду-якщо потік радіатор, можна засипати гірчицю
у мене вдалося відмити до стану нових кип'ятінням в розчині лимонної кислоти