Поріг. Рехтування.

Два роки їздив із загнутим порогом. Купив автомобіль вже з цієютравмою. Особливо в очі воно не впадало. Заводська оцинковка недавала шансів для іржі. Але наполегливі питання на сервісі абопросто іноді від Мене це дістало і я вирішив робити.За давнімспособом - приварювати зворотний молоток і вибивати - відмовивсявідразу.Зварювання спалить цинк. Клеяться на термоклей і далісмикають.Зайняло півдня.Майстер сказав важкі кути були загину.Я невимагав ідеально.Сказав — під фарбування.Хочі хлопці працюють іможуть зробити без фарбування.Втім, результатом задоволений, хоча ідосить дорого — 1000 грн Але міняти поріг - дорожче.І вже буде нете.Крім того через покращення аеродинаміки максимальна швидкістьзбільшилася на 6 км/год, а потужність мотора - на 1, 5 л.С.:)Жартую.Це тільки наклейка АК- 47 додає Ланосам 10 к.С. На всі іншімашини не діє… Це було до ремонту Ну а от — після ремонту. Іншоїфотки поки що немає. Але все вже красиво.