Свічки платинові та іридієві

Оскільки свічки - розхідник, то варто було б особливо морочитися зцим питанням. Але ж, млинець, дорогий розхідник! Багато хто бачатьпогіршення роботи мотора через 30-40 тисяч кілометрів. І змінюють.Укогось раніше свічки помирають.Все залежить від багатьохпричин.Приміром прошитий іскрою ковпачок свічкового дроту вбиваєсвічку навіть нову дуже швидко -на фарфорі залишається слідпробою.У когось від поганого бензину на електродах відкладенняфероценів та інших присадок, що штучно піднімають октанове числобензину або того, що нам продають як бензин, у когось масложер інагар не дає свічці нормально працювати, адже у цих свічок заводом— виробником заявлений пробіг 100 000 км. Це змусило менезадуматися про відновлення працездатності свічок. Але свічки саміпо собі дорогі і металевою щіткою, наждачкою та випалюванням навогні їх НЕ МОЖНА очищати! Як виявилося цілком надійні альтернативніспособи. b> ditro Щоправда технологія відпрацьовувалася методомпроб та помилок. У результаті я намацав, здається, варіант, приякому свічки набувають вигляду і чистоти щойно придбаної вмагазині. Правда мої свічки через помилку дрібну мають візуальноневелику різницю у відтінку металу на торці свічки. У середу меніповинні на досліди надійти кілька свічок. Ось на них я хочуперевірити остаточний варіант очищення та сфоткати процес. Зробитиопис та викласти тут. Свічки що я чистив встановлені на мойомудвигуні. Двигун працює рівно, чудово запускається. Жодних ривківпри русі, провалів. Двигун рівно набирає обертів з низів і тягневпевнено.