У ході перевірки я вирішив скрутити компресор і відтарабанити наГенстар що б перевірили, в гаражі що проводили огляд не було охочихрозібрати компресор.
А на Генстарі, після перевірки, мені винесли цього засранця пошматочках і показавши що в ньому ось ось зародиться нове життя, було сказано на жаль це сміття. А ще сказали що мені як везучійлюдині крім компресора знадобиться радіатор та чистка системи, а погрошах це 700-800 $ +/-. Я м'яко кажучи офігел) У іншому сервісімені було сказано що це все фігня став компресор і все буде ок, підкуповало ще й те що клієнт що ремонтувався поруч розповідав як унього така ж була ситуація він купив компресора і 2 роки вжекатається. Більше я таких розумних думок я не зустрічав, тількизаміна, чистка, плати бабло) Я вирішив піти простим шляхом, куплюБ/У, навернеться то тоді вже поміняю по розуму, "новий" компресор (бо виявилося це відновлений під виглядом нового) 300-400$, б/в -50-100, помре то хоч не шкода, так я думав, насправді виявилося щомого компресора в країні немає, а за кордоном він у б/у вигляді 300дол стоїть, я засмутившись сів чекати коли з'явитися, рік чекав ізараз я вже майже прийняв рішення зробити з розуму віддавши купугрошей, але що б воно запрацювало…
UPD:Отже спека доконала
Сьогодні замовив Компресор кондиціонера, буде оригінальнийвідновлений, і замовив новий радіатор кондиціонера він разом ізосушувачем, ну і раз така п'янка докупив салонний фільтр, у суботупоїду промивати і ставити
Так от і вирішена ще одна проблема, нові деталі мені поставили, ящасливий тому що мої кокіші більше не будуть плавитися, в машиніпрохолодно і просто чудово. Цікавий факт, як тільки забрав машинузі сто, все небо затягнуло хмарами і вгоріло такий дощ що погрожуєзмити все і вся) цікаво ці події пов'язані? )) Пам'ятається коли я вбудинку кондиціонер встановлював того літа теж було люто жарко, апісля встановлення і серпень вище 23 градусів температура і непіднялася ... Компресор купив таки не оригінальний, тиняючись поінтернету дізнався що деякі погані компанії викуповують оригінальніб/у компресора, і пхають туди китайське гівне, але гордо продаютьяк відновлений та за ціною звичайно кінською, а якщо вже й той таінший варіант не надійний, я взяв той де хоч би не приховують щокитай китайський.
Всім добра не ламайтеся.
Коментарі13
Особисто я поставив китайський компресор DAP. Коштує не дорого. Систему сам відмивав за допомогою бензонасоса та знежирювача.
Муфта включення компресора за Вашим описом включалася - значить електрична частина в нормі. Тиск система не тримала по діагностиці - за відсутності тиску датчик ТРВ не дасть включити систему кондиціювання (муфту включення компресора). Десь Вас обманю...
ну тут треба обмовитися, що на це сто я більше не катаюся, була справа ці умільці мені при заміні сайлентблоків їх забули закрутити) поїхав міняти гуму, і смикнуло болт доторкнутися а він бовтається)) геть відбило бажання до них їздити) Хоча раніше н...
Значить тільки новий (бу) компресор і повне промивання системи. Інакше смерть купленому компресору. Обов'язково при заправці системи простежте, яке масло заливатимуть у компресор. Дуже важлива деталь для безперебійної роботи системи.
є вибір? я поки не думав про марку масла
Не вибір, а рекомендований заводом з потрібною в'язкістю - PAG46
Я 1,5 року не можу теж купити, є в сусідньому місті за 20 до рублів новий компресор, ніяк по грошах не виходить ... та й звик без кондера вже) Якщо що можу купити у нього і передати ТКТ на 2.4 дорест
ТРВ і датчик тиску це різні речі. Так, датчик не дасть включити компресор при тиску нижче 2 атм. А ТРВ взагалі іншу функцію виконує, можна сказати основну в системі кондиціювання.
Компресор можна брати б/в. Дуже дивно, що в Україні складно знайти, машина більш ходова, ніж у Росії, а у нас я знайшов хороший варіант за 2-3 дні. Радіатор розуму необхідно міняти, т.к. стружка від попереднього компресора вже в ньому і вона може зас...
Сам дуже здивований але ситуація як є на дизелек продають на 2.4 хрен. на 3,2 є, на рестайлові є, на 2.4 немає)) мене вже по голосу розбирання впізнають))я тому і хотів взяти старий компресор дешево і перевірити, чи навернувся б то хоч не шкода, а от...
За ідеєю, розробляти купу кондиціонерів для всієї лінійки концерну GM просто немає сенсу. Тому компресори всередині швидше за все дійсно однакові для різних двигунів, але розрізняються корпусами, місцями кріплення і виведення/введення. Але тут, у буд...
На OLX дивився. Сьогодні лазив по сайту, так там розбирань вистачає
ну я і не говорив що розбірок немає, я говорив що вони мене по голосу вже впізнають, тому що я всім дзвоню, але завжди у них немає.а ще ти погано дивився, тому що на нашому лох.юа купа однакових оголошень , від одного і того ж продавця але з різних м...