Індикатор несправності іммобілайзера.

Я вже не раз згадував про наклейку на мою приладку з різниминестандартними для Лачетті індикаторами. Узимку цього року явирішив задіяти індикатор "ключ" https://megadriver.org Алепоїздивши майже півроку я зрозумів, що така контрольна лампа меніаж ніяк не потрібна, рідко користуюся ЦЗ і навіть коли вонасвітилася при запаленні я один хер втикав відкрити замки і смикавручку дверей не відбиваючи що вона не відкривається :-)
За цим вирішив задіяти ту піктограму вже тепер за призначенням.
Багато хто знає, що після установки на сигналку у нас маячитьчервоний індикатор у солдатика замку водія.А при несправності іммопри запаленні він ще й тупо світиться.Я ж прибрав і харчування налампу (відключив роз'єм до неї) і солдатика :-) Бісить воно своєюсвятою простотою ) До того ж, у мене справжній індикатор є наприладовій панелі.
Підключив все за електронною схемою:Запчастини на фото:3050201
Подвійний провід провів до лівого переднього кута салону, де зробив2 маленькі дірочки під ніжки світика (з синім світлом). Другийкінець проводів приєднав до роз'єму С202 як на схемі. А вихід зіммошника провів на пін А15 ПП, що відповідає за потрібнупіктограму. Правда треба було мені здогадатися одразу зробити щосьтаке, що стало б перетворювати 3В від іммо в 12-14В для ЛЕД-лампи вПП.
П.С. Потім я здогадався після зйомки відео дістати лампу з приладкиспаяти ЛЕД без резисторів до плати приладки)
На відео видно, що відбуватиметься якщо раптом щось станеться зключем або іммобілайзером. Індикатор при запаленні світитиметься, стартер оливатиме, а машина заводитись не буде.
Можно було б зробити червоний світлом на ПП несправністьіммо/ключа, а зеленим статус закритих замків, але як я вже пояснивна початку це зайве як по-мне.
Тепер і в мене вночі в темряві яскраво маячить синій індикатор, алетільки на штатній сигналці; -) Нехай усі думають тепер, що у мене вЛачі позаштатна сига стоїть )