Як я охомутал рульовий вал.

Часом мені здається, що між власниками автомобілів таакваріумістами дуже багато спільного. Ось, здавалося б, живуть твоїГупії зі Скаляріями, годуєш їх раз на два дні, та й усе тут. А осьні... Побачив башту гарну, прикупив, на дно поклав... Водолазика збульбашками у когось помітив — собі такого ж дістав. Процес.
Так і з машиною.Їздить, не ламається, але треба ж з нею щосьробити, адже не буває так, щоб машина була, субота була, а нічогоне зроблено.Вирішив я одягнути хомутик на кермовий вал у місцішліцевого зчленування в районі моторного щита.Впевнений ви всічитали ці численні історії, про те, що після одягання тазатягування копійчаного хомута кермо перестає бити, стуки в ходовцізникають, розвал приходить у норму, витрата знижується і дівкипочинають охоче Ну ось і я не втримався, одні плюси, чого ж незробити — то? Загалом беремо гостроносі плоскогубці "качки" івідтягуємо пильовик у бік моторного щита взявши його за крайнюскладку, як при обрізанні. Але не обрізаємо, як багато де написано, хіба що Ребе особисто вас про це попросить, а так не потрібно.Купуємо перед цим хомутик 28-22, я взяв з нержавіючої сталі, іодягаємо його на шліцеве з'єднання, що оголилося, поверх або трохивище заводського пружинного кільця. Обтискаємо. Далі чекає такакамасутра, після якої заміна колеса на Камазі за допомогою вушноїпалички здасться вам цілком можливою справою. Отже. Треба лягти наліве крило, ліву руку завести над стременем утвореним гумовоютрубкою над рульовим валом, праву руку просунути в щілину міжгідроакумулятором гальм і блоком запобіжників і почати натягуватизморщений пильовик на вал поверх хомута. Тут Ребе все ж такипропонуватиме вам різати, але ви не погоджуйтеся. Поверніть кермотак, щоб болт хомута був зверху і спершу накиньте шкірку, пардонпильовик, на цей болт. Орудуйте "качками" і вказівним пальцемправої руки. По-трохи пильовик буде піддаватися, можна набризкатипід нього WD-шки. Секрет у тому, щоб тягнути складку пильовикавгору качками, одночасно штовхаючи її пальцем у бік передньогобампера. Коли через болт перескочуть усі складки, ви відчуєтенадзвичайну легкість у всьому тілі, приплив сил і глибоке почуттяпровини за всі ті слова, що ви сказали за останні 40 хвилин.Пильовик став на місце. Хомут залишився під ним. Ходовівипробування показали ... А нічого вони не показали, абсолютноніякої різниці в поведінці машини, в наборі шумів і стукотів невиявлено. Ефект як від "магнітів" на паливному шланзі. Просто теперу мене на валу є хомутик.)