Доброго всім вечора. Розписувати багато сенсу нема. Почала морда нашвидкостях "гуляти". Огляд показав що передні амортизатори вжедоживають своє. Вирішено міняти все навкруги на нове. Заодно махнувкульові опори. На Саксах їздив майже весь час, вирішено спробуватиБільштайни.Майже 1000 км проїхав уже.Начебто норм, дорогу тримають, дорогу тримають добре, без розгойдування.Нерівності, стики іполіцейських "лежачих" проходить на ура)) вести.
До
Після
Запчастини на фото:19029344, BNE2934Запчастини на фото:19029344, BNE2934
Коментарі20
Опори які ставив, артикул маю на увазі.
Febi 03373 вони для 2.5-2.6 бензинок. Якщо звичайні мають висоту 40мм., то ці 43мм. Та й сама гума твердіша
Ага дякую.
Норм. Для 4-х циліндрової бензинки вони ходитимуть і ходитимуть.
Аморти жорсткі. У кузов віддаватиме на купині. Всі ямки відчуватиме.
Чесно поки не помітив жорсткості. Можливо через те, що важкий двигун
Ну у мене такі стоять.1.6 двиг.може і з-за двига
Порядок, на мене чекає теж саме)
Якщо є інструмент і самому міняти, то 4+- години роботи не поспішаючи.
Скажу так. Гаража/ями немає, змінював нещодавно задні гальма, інструмент був, але пару ключів довелося докупити, так от, там було настільки все іржаве/гнилий що слів не знаходжу, благо донор був.На приклад гальмівний диск знімали хвилин 30 під дощем,...
Ну якщо високо не задирати, то цілком колесо замінити сміливо. А ремонт на домкраті краще звичайно не робити, хоча б дошку якусь на колесо і покласти його під машину
Та це більше звучало як образне вираження, але зі свого досвіду зрозумів що «складні» роботи краще виконувати в спеціально відведених для цього місць сто/гараж, на домкраті ну колодки ще так, перекинеш, але навіть підклавши колесо під машину не дуже ...
Я підкатний прикупив. Рідний домкрат ну його. Під машину лізти на свій страх і ризик.
Ось ось і я про те ж, домкрат вогонь!
Не ну тут зрозуміло, не перша кульова була замінена колишнім власником і до того змащено, припускаю що так зроблено з кожним різьбленням, звичайно, тут можна і за 4 години все перебрати ))
Є літня підвіска -40. Знімається і ставиться в зборі швидше. Всі болти з гайками постійно змащую при будь-яких замінах. Потім знаю точно, що нічого не закисне і відкрутиться.
Знаю) Спілкувалися якось у вайбері))
Навіть так?))
Ага))
У моїй машині ніхто нічого не змащував, прямо впевнений)